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美快递公司UPS将转运中心迁往菲律宾 - 2002-03-19


台湾联合报报导,由于两岸无法直航,美国联合包裹公司,也就是优比速公司,将启用菲律宾克拉克转运中心,以争取大陆市场,使该公司在台湾的亚太转运中心的地位大为降低。不过台湾官方则否认了这种说法。

台湾陆委会主委蔡英文表示,企业投资的地区布局,有企业自己的逻辑和其他考量,在台投资企业外移不全然是两岸没有直航的因素,也许是因素,但不是主要的因素, 她说台湾政府会持续改善两岸间的关系,但压力不全然在台湾,大陆方面也应该有自己的压力。

台湾行政院长游锡坤(方方土)星期二在立法院接受质询时,也就两岸何时三通强调,将会考虑台湾安全、经济发展以及两岸互动等因素: 三通是经济发展咨询委员会的共识,所以这一定是我们要走的方向,应该是越快越好。

优比速公司决定在菲律宾克拉克机场设置亚洲区域转运中心,缘自于美国与中国在去年初修订新航约,多家美籍航空公司极力争取,中国释出了每周十个新增航班,优比速取得了六班,成为这次航权谈判的最大赢家。而优比速在菲律宾新设转运中心的举动,非常受到在台外商的注目。

优比速台湾分公司则强调,虽然在菲律宾新设了转运中心,但是飞台湾的航班不会因此减少,短期内每周仍会维持七十六航班。优比速说,在台湾投资多年,加上台湾仍然握有极大电子出口市场,优比速不会说走就走,台湾经建员会主委林信义还指出,事实上优比速在台湾的业务将不减反增: 事实上,台湾每礼拜76班的航班从下个月将增加16班,这个情况和报导有一点出入。

林信义还说,台湾是优比速的亚洲运转中心,现在提升为泛太平洋亚洲区运转中心,这家公司欧洲转运中心是设在德国,美洲是在美国,亚洲是在台湾,菲律宾只是作为辅助的营运中心,以提升运输网的弹性和灵活性。

不过,联合报却认为,尽管优比速再三强调不是出走,但是台湾其他经营航空货运业者却指出,大陆市场是优比速必须忍痛重复投资的主要原因。事实上,优比速转移重心到国外,对竞争同业来说,短期是好事,长远看来,对台湾经济发展却十分不利。尤其是台湾政府口口声声要发展成为运筹管理中心,但是政策禁止与亚洲最主要市场中国大陆的直接交通,等不及的外商将一家一家的从台湾搬走,优比速这次的举动是个非常重要的警讯。

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