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美拟后年再次送一教师上太空 - 2002-04-13


美国 航天机构国家航空航天局计划在2004 年将另一名学校教师送上太空。十八年前, 一名教师曾经在挑战者号航天飞机的爆炸中身亡。

美国国家航空航天局局长奥基夫指出:这一计划是那次灾难未竟使命的一部分,目的是激励下一代探险家。 奥基夫告诉希拉丘兹大学的听众:爱达荷州的一名教师摩根两年后将乘航天飞机航行。奥基夫说:摩根是合适的人选,因为她在1986 年 就被选为当年在挑战者号爆炸中身亡的麦考利夫的替换人选。奥基夫说:教育是航空航天局核心使命的一部分;摩根女士这次升空是将美国教育者送入太空的新计划的第一步。这位航天局的局长指出:航空航天局将与教育部一道着手恢复这套计划。奥基夫说:“我已经提到,美国缺少合格的科学和数学教师的问题严重到了令人担忧的地步。摩根女士和今后愿意从事探险事业的人们代表了航空航天局 的新方向。我希望:这个新方向能够为我们培育出新型教育者;他们将清楚地认识到他们对社会做出的贡献是多么重要。”

奥基夫去年12 月担任航空航天局的局长。他原来是预算官员,布什总统曾要求他整顿这个部门的财务和管理问题,因为国际空间站的费用持续增加。奥基夫在上任后的第一次施政演说中描绘了航天局的长远规划。他提醒政界人士和公众:航空航天局的未来方向将由科学来决定,而不是其它因素,如方便或时髦。奥基夫说:“那将是很大的变化。航空航天局必需为科学服务,而不应有其它的目的。虽然政策、政治和经济学是不可回避 的因素,但是科学是更加重要的因素。”

这一观点与美国航天机构以前同前苏联竞争的政策明显不同。当苏联成为成功发射人造卫星,并将人类送上太空轨道的第一个国家后,肯尼迪总统在1961年开始了登月的尝试,并断言美国的空间技术是卓越的。1984 年,里根总统要求建设空间站;这一领域以前一直由莫斯科垄断。

现在, 一方面俄罗斯成为空间技术的合作夥伴,另一方面 美国在航天领域预算也减少了,因此奥基夫考虑问题的角度也受到一些限制 。他认为:美国应该减少有人驾驶航天飞行的项目,增加无人驾驶的航天飞行的项目,并提高航天技术。他在希拉丘兹大学的讲话中,主张发展新的助推技术,比如核动力技术。他还说:航空航天局将和政府其它部门合作,研究地球环境,使空中航线和其它交通体系更加有效和安全。

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