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亚商一周: 丰田和中国一汽连手 - 2002-09-02


继欧洲和美国竞争对手之后,日本的丰田汽车制造公司准备全力以赴开辟和中国的交易,中国是世界上发展最快的汽车市场。丰田公司星期四和中国汽车大厂第一汽车制造厂达成协议。依据新协议,丰田将在天津建造年产5万辆豪华轿车的新厂,2005年开始投产。邻近的另一个工厂将在明年夏天开始生产十万辆小型轿车和两万辆运动休闲用车辆。

丰田的负责人在北京讲话时说,在当地生产车辆是公司目前的首要任务。该负责人说,他的主要目标是占领百分之十的中国汽车市场。很可能在2010年达到这一目标。

同时,本田公司正在增加在中国汽车产量。而日产公司正在和中国的东风汽车制造公司进行洽谈。

*香港国泰港龙竞争亚洲航线*

在香港,当地最大的航空公司国泰航空公司几天前宣布,准备开辟飞往中国三个盈利最大的航线。香港第二大航空公司港龙航空公司奋起直追,希望延伸对亚洲其它地区的航线。尽管国泰拥有部份港龙股权,港龙最近还是取得了从香港飞往台北的航线,从而和国泰进行直接的竞争。所有这一切都标志着香港只许一家当地航空公司飞任何一条航线的规定的已经结束。当地新闻媒体报导,港龙希望每天有两班飞机从香港往返马尼拉、曼谷和汉城,并且考虑每天设置两班航班从香港往返东京和悉尼。

*台湾解禁大陆广告*

在新闻媒体市场方面,在台北方面改变初衷,给予凤凰卫星电视永久播放执照之后,总部设在香港的‘凤凰卫视’希望明年上半年在台湾开播。在台湾方面做出这一决定之前仅仅一个星期,台湾方面决定取消执行了几十年禁止刊登或播放大陆产品、服务和房地产广告的禁令。去年,在竞争对手抱怨凤凰卫视的新闻节目是亲北京的之后,台湾新闻局吊销了凤凰卫视筹备期间的临时执照。凤凰卫视提出上诉。台湾新闻局最后决定,惩罚正在试播的凤凰卫视是不公平的。目前,两个总部在台湾的卫星电视台都在等待北京方面的许可,通过大陆的有线电视系统进行广播。

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