无障碍链接

中国时间: 11:06 2016年12月11日星期日

两岸学者看民进党呼吁三通 - 2002-10-02


台湾民进党中常会星期二做出决议,要求政府在确保不被矮化、不被地方化、不被边缘化的前提下,考量弹性协商两岸直航问题。尽管民进党认为这是对北京做出的新善意表示,不过两岸学者认为,民进党的决议没有新的突破。

民进党中常会星期二在讨论“台湾地区与大陆地区人民关系条例部份条文修正草案”以后做出决议,要求政府积极评估、规划落实两岸直航。决议同时还呼吁大陆方面不要设置障碍,并做出善意、积极的回应,共同努力解决两岸直接通航所面临的各个层面的问题,为两岸关系的健全发展,踏出历史性的关键步伐。

*善意与否要看实际*

民进党副秘书长游盈隆在会后指出,民进党在大陆十一国庆节做出这个决议,一方面有巧合性,另一方面也可以说是民进党对大陆十一国庆所发出的善意表示。台湾东吴大学教授杨开煌在接受采访时分析说,这个决议本身没有什么新的内容,不过,可以向大陆表明民进党在两岸直航问题上的需求:“我想内容上看不出什么特别的新意, 但是它可以显示,如果中国大陆总是认为陈水扁在三通问题上玩假的话,那民进党的这个决议要求行政机构解决这个问题,应该可以说台湾执政当局对三通是有这个需求的,而且也有这种意愿要促进三通。”

杨开煌教授还指出,两岸在三通问题上有没有善意,主要是看双方在政策上有没有实际让步和改进,而不是哪一方在某个时候做出什么姿态:“善意与否我是看不出来。我想过去中国外长唐家璇在联合国对钱其琛副总理三通新的三段论做出的表述,从台湾的角度来讲,那样的表述应该是对台湾的善意表达。事实上,两岸所谓的善意表达,不是在什么人家国庆时表达点什么。我想比较重要的是在唐家璇部长对‘一个中国’的内容做出了那样的表述以后,如果当时我们这边的执政党就这个问题发表一些相应的谈话,我觉得那种善意才容易被双方所理解、明白甚至接受。诸如此类的善意表达的是台湾对三通的需求,而不是选在人家国庆时表达什么就算是一种善意。”

*特殊航线避开争执*

台湾东吴大学的杨开煌教授分析说,大陆在三通是否应在“一个中国”原则下进行提出了新意,表示可以不谈“一个中国”原则,也不必解释其定义,不过,中国同时又提出将两岸航线定为国内航线,令民进党不愿接受。他说:“中国大陆的讲法准确说应该是三通不必申明是在‘一个中国’原则下进行,也不必对‘一个中国’的内容进行探讨。但是,另一方面大陆又说将航线视为国内航线。前面一条民进党接受起来没有什么困难,那后面的一条就让人有一种为德不足的感觉。既然可以不必讲究‘一个中国’的原则,先承认再谈三通,其实何尝不能把它定位两岸之间的特殊航线,就不必说是国际、国内。大陆不能接受国际航线,而台湾不要国内航线。我的意见是希望两岸能够把将来的直航定为双方间的特殊航线,彼此都有解释的空间,都有弹性。也许这样更容易让民进党接受,同时也不违背大陆方面‘一个中国’的原则。”

福建厦门大学教授、两岸关系专家范希周表示,民进党这个决议没有实质意义。尽管民进党也希望在三通问题有所突破,但是民进党同时也担心两岸三通会造成民进党失去控制两岸关系筹码的情况:“这个决议里的立场民进党以前都说过,提出所谓国庆节实际上没有什么实质意义。所以从这个决议看,民进党没有政策性的转变。也没有准备在两岸三通问题上同大陆进行实质性的接触。一方面讲,民进党希望在三通,特别是在直航问题上在年内,就是说在尽快时间内有所突破,另一方面,它又担心这种经贸关系的突破会造成台湾的资源流失,民心的流失。这样的话,它实际上是在两岸三通问题上设置障碍。设置障碍的目的,主要是掌握两岸经贸关系上的主动权,防止这种主动权完全丧失。”

XS
SM
MD
LG