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美西岸港口罢工危害扩大 - 2002-10-04


美国西海岸港口劳资双方开始同联邦调解人员谈判,试图解决持续将近一个星期的封港僵局。与此同时,西海岸封港对美国和世界其他地区经济的影响仍在继续扩大。专家认为,这次封港危机如不立即解决,其影响可能不亚于9-11事件对美国经济产生的影响, 同时也将对亚太经济造成较大影响。

*经济影响正在加剧*

代表西海岸各个港口资方的太平洋海运协会发言人舒格曼表示,他们已经在跟联邦调解人会谈,这是个好迹象。他声称,该协会希望与有关各方尽早解决分歧,恢复港口的正常运营。

舒格曼说:“当然有很大压力。对于我们的港口来说,其经济的重要性是不言而喻的。”

这位资方发言人披露,就在劳资双方开始跟一名联邦调解人在旧金山举行会谈的同时,滞留在西海岸各港口的船只已经超过150艘,而且这个数字与日俱增。有报道说, 仅在洛杉矶港和长堤, 滞留和等待靠岸卸货的船只已有90艘左右,其中有6艘属于中国远洋运输公司。

洛杉矶商会会长汉莫在当地一次记者会上指出,这次封港的影响将产生连锁反应,影响所及不仅限于进出口商,也将冲击消费品零售业,致使物价提高,从而对民众的生活造成损失。【美联社】援引旧金山联邦储备银行行长的话说:“封港对经济造成的影响正在加剧,可能给美国造成每天20亿美元的损失。”

*后果将不亚于9-11*

美国Loyola Marymont大学的陆城教授说,整个西海岸港口停运的事情在过去三十年相当罕见。他认为,如不及时解决,将对美国经济乃至亚太地区的经济产生深远影响。这位经济学专家对美国之音表示,封港5天,就导致西海岸的进出口减缓了百分之三十。他说,这种僵局如果持续下去,受害者就不仅仅是进出口业了。陆城说:“美国经济在9-11以后一直处于比较脆弱的状态,而这个时候出现了封港的状况,从经济意义上来说,它的影响不亚于9-11。因为它影响的范围太广。美国西部的29个港口都面对太平洋地区。美国一半以上的货物都由这里进出。”

*香港亚太将受波及*

陆城教授兼任一家货运报关仓储公司的业务顾问。他担心美国西海岸的劳资纠纷可能影响到香港、台湾和中国大陆的出口。陆城说:“亚太地区以香港为例,香港现在跟美国的贸易量每年在三千亿港币左右,其中有百分之75需要海运到美国,而西岸的港口直接面对香港。港口封了以后对香港打击就会很大。”这位在美国研究亚太经济的学者说,中国大陆和台湾的出口也会受到美国西海岸封港的严重影响。

他指出,由于美国的消费品市场主要依赖进口,特别是感恩节到圣诞节之间的市场旺季即将来临,许多跟节日有关的商品受到延误,将会造成节日商品供应不足,商品价格很可能提高,从而加重广大消费者的负担,并且可能因此拖延美国的经济的复苏。

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