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布什考虑迫使码头工人回岗位 - 2002-10-08


码头工人批评布什总统所采取的可能会重新开放美国西海岸港口的一项举动。美国太平洋沿岸29个港口在过去一个多星期来由于劳资纠纷而关闭,为美国的经济带来了数十亿美元的损失。

布什总统下令组成一个事实调查小组。这一行动可能导致被停工的码头工人返回工作岗位80天。从一个星期前的星期天开始,码头管理方面以码头工人怠工为由,不准他们上工。但是码头工人否认有任何怠工现像。

美国劳工部部长赵小兰对布什总统采取的行动表示欢迎。

Chao : The country has been patient. We have been patient. But now...

赵小兰说,“国家很有耐心。我们很有耐心。但是如今,普通的美国人正在受到这场纠纷的严重损害。”她说,由于零部件无法及时运到,美国工厂工人被迫离开工作岗位,肉类和禽类食品在海轮上的货柜中腐烂。

*塔夫托 - 哈特利法为最后手段*

将近200艘货柜船停靠在西海岸港口或是在港区抛锚。事实调查组的成立依据是1947年通过的塔夫托 -- 哈特利法。按照这项法律,一旦停工威胁到国家的健康和安全,总统有权要求法庭下达暂时制止停工的命令,进入一个80天的冷却期。预期这个3人事实调查组将收集一些支持80天冷却期的材料。码头工人说,他们希望返回工作岗位,但必须首先签订一份新的合同。他们还说,他们并不希望政府的干预。他们不需要总统的干预。不需要塔夫托 -- 哈特利法。”

码头工人旧有的合约在7月份就已经过期了。包括卡车主、生产商和农场主在内的一些业主都敦促布什总统采取行动。农场主格利斯说,由于港口关闭,他无法把他的桔子和橙子运到国外市场。

Gless : It's going to be harder to catch up, and propbably ...

他说, “越来越难赶上时机了。要是再拖一个星期,我们可能根本就赶不上趟了。”

这次劳资纠纷的起因主要在于港方建议使用新技术。码头工人担心,新技术将夺去他们的工作。

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