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国际新技防范海盗袭击 - 2003-01-30


海盗和海上恐怖行动正在抬头,但是海运人员也在采取新的方法应付这种局面。国际海事局说,去年十月在亚丁湾发生的对法国超级油轮的袭击事件表明船只遭受恐怖袭击的危险性。一艘装有炸药的小船对这艘油轮发动突然袭击后,有一名水手遇害,九万桶石油被倾倒在海洋中。

*劫船事件直线上升*

在马来西亚的海事局海盗警报办公室说,各国务必维持海港治安。海事局有关海盗行动的年度报告警告说,驶近中东、印尼和巴基斯坦的油轮应当警惕恐怖主义的威胁。这份报告说,近来劫持船只事件直线上升。去年有二十五艘船只遭到劫持,2001年被劫持的船只却只有十六艘。全世界发生的袭击总数从2001年的 335 起上升到2002年的370 起。

印尼对海轮说来仍然是最危险的区域。去年在印尼海域发生了103起袭击事件。 另外,在邻近的马六甲海峡也发生了16起袭击,而马六甲海峡是全世界海上交通最繁忙的航道之一。贾扬特・阿巴扬卡是在伦敦的国际海事局副局长,他说,正在采取更多的措施反击海盗行动。

*借助科学技术*

贾扬特说:“这样说吧,在十年前各国还拒绝认同海盗行动是个问题 。他们当时认为那是不足挂齿的事情,如今他们对这个问题更为积极主动了,在各种地区会议上讨论这件事。他们正在加强海上巡逻,我们希望他们的努力取得成效。”

海事局的报告还把注意力引向和海盗作斗争的新措施。贾扬特说:“我们如今能借助于技术。现在我们有了像安全栏之类的装置,能用来保护船只。 这种装置可以保护船只不被劫持,能阻挡海盗登上船只。人们也有了设置在船上的卫星追踪设备,人们所掌握的所有这些器械设备应当能产生作用。”

尽管在向海盗斗争方面取得了进步,但是还是有十名海上工作人员在2002年船只遭受袭击时丧生,另有24人下落不明。海事局的报告说,在马六甲海峡、马来西亚和印度周边地区发生的袭击次数去年有所减少,原因是警卫机构加强了巡逻工作。

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