无障碍链接

中国时间: 14:32 2016年12月06日星期二

哥伦比亚号调委会加强独立行事 - 2003-02-19


负责调查哥伦比亚号航天飞机失事的小组正在使自己更独立于指派该小组的美国航空航天局。这个委员会说,他们不仅要找出哥伦比亚号航天飞机这个月早些时候解体的直接原因,而且还要找出可能造成航天飞机失事的其他原因,例如航空航天局的管理以及在安全方面的措施。

哥伦比亚号事件调查委员会正在采取步骤,使自己脱离美国航空航天局的监督,这样做的目的在于对航天飞机失事进行独立的调查。国会中的反对党民主党的成员在航空航天局的负责人奥基非指定了调查委员会之后,对该委员会的独立性提出质疑。这个委员会的主席,退休的美国海军上将格曼说,调查小组正在以航空航天局以外的人员来逐步取代小组中的航空航天局工作人员。尽管这个小组也是按照航空航天局的方法来分析事故的起因,但是格曼海军上将说,调查小组正在制订自己的调查计划,聘用自己的专家。

*深入分析因果*

另外,他们正在向任何享有信誉的私营部门的专家征询为什么哥伦比亚号航天飞机2月1号重新进入大气层时在美国西南部上空解体的意见。

Gehman : We will invite experts who are not associated with any US government...

格曼说:“我们将邀请那些与美国政府项目没有关系的专家。这样的话,我们得到的建议不是来自任何程序或是任何政府机构。”

格曼委员会正在对哥伦比亚号航天飞机从去年三月结束它上一次飞行任务的那一天起,到最近的解体事故,这之间任何发生在航天飞机上的事进行调查。他们的调查范围还包括,哥伦比亚号航天飞机的制造商在去年的飞行任务之前对它进行的主要修理工作。

格曼表示,调查工作当然是力图发现这次灾难的直接原因,但是还会进行更深层次的分析,找到导致发生这次事故的潜在和间接原因。他说,这可能包括预算问题、安全措施、美国航空航天局的管理观念及其承包商等各方面。他建议对整个美国人类太空飞行项目进行审核。

Gehman : "We will attempt to ...."

格曼说:[我们想把这次灾难放在我们的人类太空飞行项目和今天的美国航空航天局这样的背景中进行考虑。作为调查委员会,我们的目标是,不管会发现什么,最后的报告应该足够充份详实,为下一步行动展开学术辩论提供基础。]

*焦点调查机身左翼*

尽管哥伦比亚号的调查是多方面的,调查委员会的主要理论是某种东西引起了航天飞机左翼故障或是失常,从而导致了在回归地面时,过热气体的进入,使机身左侧的热量超过了承受度。

在哥伦比亚号的发射地,佛罗里达的肯尼迪航天中心,这架航天飞机的4000枚残片正在一个大型机库中进行识别和摆放的过程中。另外还有1万片残片还在运往那里的途中。

目前还没有在美国得克萨斯州的福特沃斯市以西找到任何残片。但是调查委员会报告说,哥伦比亚号开始解体的最西端是在加州,这证实了有些目击者的说法。这个调查委员会认为,那些残片可能永远不会被发现,因为它们太碎小,可能在进入大气层是就已经被烧尽了。

XS
SM
MD
LG