台湾媒体报导说，台湾交通部在完成春节台商包机的检讨工作后建议取消两岸包机停降第三地的做法，代之以飞越第三地飞航情报区即可前往对岸。
台湾交通部政务次长蔡堆在接受美国之音采访时表示，台湾政府会对有关建议加以考量。他同时指出，到目前为止，取消中途停降的建议是业者向台湾民航局提出的，并不代表官方立场。蔡堆说：“这次春节包机结束后，民航局跟几家航空公司的业者举行了一次非正式座谈。航空公司的意见和旅客资讯可能有这样的建议。但这并不代表交通部有这样一个意见。”这位主管政务的交通部官员表示，交通部将在民航局处理完毕提出报告后再做出政策性考量。
另一方面，积极推动两岸包机直航的立法委员章孝严认为，取消包机停降第三地的主张是专业性的结论，台湾交通部也有人倾向支持，但是在主管两岸事务的台湾陆委会的压力下修正了原来的立场，并表示这个建议不代表官方所持态度。
*不满中停港澳排第一*
章孝严还列举民调数字，来说明春节包机中停港澳的做法备受批评。他说：“台商，还有民众，75%以上认为春节包机是非常正面的一件事情。但是，对中停港澳不满意的排在第一位，超过对价钱偏高(不满意者)。只是对于在港澳停降的决定，很明显，感到不能理解。所以交通部在作检讨的时候，客观分析的话，当然也会有这样一个结论。所以，下一次包机应当避免停降港澳。”
对于有人提出包机绕道飞经日本琉球群岛上空之后再北上进入中国大陆的主张，章孝严表示，希望大家共同朝这个方向努力。不过，这位立法委员对于包机先经过曼谷上空再转往大陆西南地区的提议持保留态度。章孝严说，“这样的话，往越南飞也可以呀。事实上，我们也有包机在往越南飞。所以那是一个考量点。我个人不倾向于把路途、飞航行程拉得太长，节省时间的目的并没有达到。飞越港澳上空的FIR(飞航情报区)就可以了。不管是去武汉、重庆还是成都这几个重要城市，只要往那个方向去，就可以节省很多时间。”
*扩大包机乘客范围*
对于媒体报导所说的扩大包机乘客涵盖范围的建议，章孝严表示支持。他说：“包机对象也从宽认定，从宽涵盖，不单单限于台商。旅客也可以去。台湾一年到大陆参观旅游的有350万人次，台商只是其中一部份。如果包机能为普通民众提供方便，也是好事情。”
章孝严强调，民众的需求是最要紧的。他说，任何政策需要跟民众需求以及两岸情势来配合，才不至于有偏差。对于包机服务对象的限制能否放宽，章孝严认为这只是个时间问题，但是一开始恐怕还不会包括外籍旅客，因为牵扯的事务太多，需要首先减少人们对包机直航在台湾安全方面的疑虑，才能逐步规划实施。
台海两岸在断航54年之后，在今年一月下旬首次实现了包机直航。台湾陆委会官员曾透露，台湾政府对两岸包机直航方面的评估已经完成，预期将在适当时机予以公布。
