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中国时间: 20:55 2016年12月06日星期二

法英协和式飞机十月寿终正寝 - 2003-04-10


法国航空公司与英国航空公司星期四同时宣布将于今年十月三十一号永久停止协和式超音速飞机的飞行。这个决定为协和式超音速飞机二十七年的商业运营历史划上了句号。

*结构性营业亏损*

法国航空公司总裁斯皮纳塔在宣布这项决定的记者会上对公司决定停飞协和超音速飞机的理由做出简短解释。他说:“数周前,英法两家航空公司和飞机制造厂家对协和飞机的商业运营前景以及飞机高昂的维修费用做了一次评估,双方评估的结果是,协和飞机处于结构性营业亏损状态。这种结构性亏损与经济形势关系不大。一系列数据和因素促使我们两家航空公司做出在十月三十一号彻底停飞协和机的决定。”

*空难后一蹶不振*

法航方面进一步透露,自从2000年协和机在戴高乐机场附近发生空难后,协和机乘客数量一直没有恢复到出事前的水平。飞机载客率仅有百分之五十,协和机一直处于亏损飞行状态。伊拉克战争开始以来,协和机载客率下降了百分之二十。今天在飞往纽约的航班上只有十二名乘客。一年来,两家航空公司的协和机在飞行中共出现了九次小规模飞行事故。协和机维修费用增加了百分之七十二。鉴于上述原因,法航方面决定今年五月三十一号提前结束协和机的飞行,比英国航空公司提前五个月。法国航空公司总裁斯皮纳塔表示,停飞协和机,将为法航每年节省三千到五千万欧元。

*只有自豪没有收益*

协和式超音速飞机首次试飞于1969年三月二号,1976年正式由英国法国两家航空公司投入商业运营。目前只有十二架协和机在巴黎至纽约和伦敦至纽约航线上运营。不过,协和飞机从投入商业运营以来,除使乘客尝到与音速同行的自豪感外,并没有给两家航空公司带来可观的经济收益。英国航空公司总裁爱丁顿今天在评价协和机时说:“协和机为我们提供了良好的服务。我们为过去二十七年飞行这一出色独特的飞机而感到由衷地骄傲。”两家航空公司的决定为象征技术与豪华的超音速飞机二十七年的商业运营史划上了句号。

美国之音中文网-VOA卫视(直播)

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