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台湾陆委会看萨斯对两岸直航进展 - 2003-05-29


萨斯疫情出现之后,两岸直航的进程也受到了影响,台湾陆委会主委蔡英文就指出,未来必需要增加风险评估,不过在野党立委则认为两岸的交流将不会停止。

台湾陆委会主委蔡英文接受美国商业周刊专访时表示,短期而言,萨斯已经使两岸人员流通减少到只剩下过去的十分之一,双方交流降到了最低数目,而这样的现象应该还会再持续一段时间。长期来说,过去几年,外界对大陆经济多半抱持乐观看法,甚至期望中国会改善政治结构,但是萨斯疫情显示,大陆的资讯仍然不够透明,病毒暴露大陆很多问题,也降低了外界的乐观期待。蔡英文估计,未来外界在看待大陆时,会比过去更务实,也会更缺乏信心。

至于在两岸直航方面,蔡英文表示,台湾这边有人担心,开放直航将使大陆的病毒更直接、更快速地传染到台湾,因此开放直航之前,台湾政府必须观察大陆是否有控制疾病和其他危险因素的能力。

*沈智慧呼吁避免疫情政治化*

不过,对此,亲民党立委沈智慧则认为这种说法太泛政治化,也没有必要。沈智慧说:在这个时候,因为疫情而延缓直航,我觉得民进党政府对两岸直航本来就不积极,不热衷,认为直航不太可行,总是有很多的理由,所以在疫情还没有解决以前提出,是一贯的作风,只是要冠上疫情的名称而已。

沈智慧还指出,现在民众都不太愿意搭飞机,使得台湾到各地的航线显得相当冷清,再加上从大陆回台的旅客必需自我隔离10 天,更减低了两岸民众往来的意愿,不过,未来疫情结束之后,两岸的交流还是不会停止。沈智慧说:因为毕竟经济的依存度,文化的交流,两岸人民之间密切的往来是不可中断的,不管货物直航,还是人先直航,我都赞成,凡是和直航有关系,有进步的,我们都支持。

*货品经贸维持正常*

而继台湾总统陈水扁表示将推动两岸货物直航之后,台湾副总统吕秀莲也指出,虽然萨斯使两岸人员交流受到影响,但资金和货物的流动并没有受到影响,原本看好大陆的外商可能会有在台湾及大陆设立双生产基地的想法,因此,台湾政府将推动两岸货物直航,以专机或专船方式运送两岸货物,以便争取外商来台,使台湾成为全球运筹中心。

吕秀莲还说,过去曾经有企业大亨对她说,每年必须往返大陆200次,为什么政府不尽速直航,节省厂商的时间及旅费?吕秀莲则反问,全台湾人当中,一年需跑大陆200趟的人到底有多少呢?她认为在2300万人当中,因直航而得到好处的,可能只有30万人。

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