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专家探讨汽车工业前途(04年3月20日) - 2004-03-21


通用汽车公司的前董事长斯坦普尔在华盛顿汽车记者协会发表演说,探讨了汽车工业的前途。斯坦普尔目前是能源转换器材公司的董事长,这家公司专门研究蓄电池的各种用途。

斯坦普尔是第一位以工程师出身、后来担任通用汽车公司董事长的人。目前他领导一家以先进技术研制蓄电池的公司。

随着汽油与电力混合型汽车的崛起,特别是四十二伏特电力系统汽车的面世以及氢气燃料电池汽车的来临,蓄电池在汽车上扮演着越来越重要的角色。斯坦普尔说,电力的利用由来已久。他说:“1912年在凯迪拉克汽车上首先安装的电力自动起动机,在1917到1918年间已经在百分之九十八的汽车上安装了。很危险的手摇起动时代过去了,起动汽车安全多了,更多的人能够享受开车的乐趣了。”

*发展混合型汽车三嬴*

通用汽车公司的这位前董事长说,由丰田和本田率先推出的汽油电力混合型汽车使得汽车的设计不断进步。斯坦普尔说:“通用和福特都宣布了制造混合型汽车的大计划。大众、宝马和奔驰也都在研制混合型汽车,但是与柴油机的混合。因此,未来的汽车大部份将成为电动车。”

斯坦普尔说,混合型汽车的发展将造成三赢的局面。斯坦普尔说:“第一,对消费者来说,不牺牲方便和性能,在燃料经济、行车安稳与安静上取得了大幅度进展。第二,对整个社会来说,与汽车有关的污染大量减少,特别在停停走走与市区行车时为然。第三,对汽车工业来说,汽车数量将继续增加。”

*镍金属氢化物蓄电池有吸引力*

斯坦普尔目前领导的这家公司“能源转换器材公司”主要的研究对象是很多人已经熟悉的镍金属氢化物蓄电池。斯坦普尔说:“世界上无数的产品都使用这种电池,比如行动电话、数码照相机和手提计算机等。很多这类产品早已使用镍金属氢化物电池了。”

这位汽车工业的先驱说,现在,汽车公司感觉他的产品很有吸引力。斯坦普尔说:“汽车公司做出这样选择的原因是这种电池的寿命与汽车一样长久,可以充电和放电成千上万。”

他指出,镍金属氢化物蓄电池可以安全储存氢气,因此它是一种没有污染的燃料。斯坦普尔认为,目前的发展只是未来的前奏。斯坦普尔说:“我们看到现在推出油电混合汽车的重要了。我们要使汽车能够利用内燃机,并且以氢气为燃料,或者进入下一步,使用燃料电池。”

通用汽车公司的这位前董事长承认,氢气燃料电池还需要几年的时间才能问世,可是他说,大家要做好准备,使用氢气燃料电池的汽车不久就要出现了。

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