无障碍链接

中国时间: 03:13 2016年12月08日星期四

日产汽在北美推出偏离车道警告(04年5月11日) - 2004-05-11


根据美国交通部的统计,美国百分之五十五的致命车祸是无意中改换车道引起的,换句话说是开车的人不小心偏离了自己所在的车道。

*开车突然改道酿成众多车祸*

开车的人如果是有意换车道的,就会先打转弯灯,给前后的车子发信号,要是你不给信号突然改道,那就很容易跟前后疾驶的车子相撞。

日产的北美汽车制造公司因此要在今年晚些时候在2005年型的“无限F-X 型”号跑车上推出偏离车道警告系统。

为什么有些驾车的人会在无意中改换车道呢?日产公司产品安全部主任屋久岛先生说:“导致那种偏离车道的原因包括驾车人思想开小差,注意力不集中,甚至在打瞌睡,而我们的偏离车道警告系统能引起开车人的警觉,警告他:你的车偏离车道了。”

*新系统提出听视觉警告*

屋久岛先生说,这既有视觉警告也有听觉警告。他说:“其实这是一种相当简单的系统。它只是使用了装置在后视镜上的照相机, 这架相机监测路上划出的分道标线。”

屋久岛先生说,相机接收的信号和这辆车的车速被发送到这个警告系统的微处理元件,这个元件根据收到的信息计算出车子和车道标线间的距离、以及车子偏离那些标线的速度。于是就发出警告来了。

路上开车常有换车道的必要,如果你一偏离原来的车道,这个系统就会发出警告,那也实在烦人。

你不必为此烦恼,因为首先必须在车辆以四十五英里以上的时速行进时,这种警告系统才会开始运作,其次,如果你有意换车道,你遵循惯例打转向的信号灯,就会给这个警告系统不必发警告的信息。当然也设有手动关闭警告系统的开关。

有些看来高深的发明其实基本原理挺简单的,问题在于你能不能想到点子上。

这种偏离车道警告系统设备是日产公司和另一家 Iteries 公司共同在美国开发制作的。Iteries 公司的副总裁梅默里介绍了产品开发的经过。他说:“这种系统设备的开发已经有四年了,先是在欧洲开发,后来大约两年前开始在北美。”

*可以适应各种路面情况*

任何事物都有它的局限性,问题是在下雨天路面潮湿光滑有反光的时候,这种警告系统是不是会受影响呢?教梅默里先生说:“说到下雨天,在大多数情况下是不成问题的。当然有时候你似乎觉得四处都是灯光耀眼,这可能会扰乱视听,但是一般说来,下雨天不是个问题。”

要是路上划分车道的标线日久退色剥落了,怎么办呢?屋久岛先生这样说:“即使路上只剩下左边或右边的一条标线,这种警告系统还是具有进行监测的能力。但是一般说来,这个系统的理想工作环境是左右两边都有分道标线。 这种系统也能监测用一连串有反光的小石头嵌在路面上所组成的分道线,就象在加州某些地方看到的那种分道标线。”

听来这种系统反应可真灵敏。所以日产公司准备在2006年把无限豪华车上的偏离车道警告系统进一步推广到本公司的其它型号上。

XS
SM
MD
LG