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高速公路警戒项目协助反恐 - 2004-08-11


美国负责反恐怖袭击的官员最近警告公众说,基地组织恐怖分子可能策划在美国东北部进行卡车炸弹爆炸。 美国的卡车运输业处于戒备状态已经有一段时间了,主要是参加被称为�高速公路警戒�的一个项目。联邦政府为这一项目提供了两千万美元。美国卡车业协会的发言人拉索尔说:�我们作出承诺。这是个人承诺,也是我们卡车业界的承诺,那就是要竭尽全力确保我们的任何一辆卡车都绝对不被恐怖分子用作武器。�

美国卡车业协会代表美国各地的三百万卡车司机。拉索尔说:�我们卡车业几乎担当了全美百分之七十的货物运输。我们必须不断运转,美国整个生产制造进程, 也就是美国经济,依靠卡车。我们给食品杂货店进货的及时性是以小时来计算的。我们务必马不停蹄地运作。我们正在尽最大的努力做到这一点,并且尽力保证有一支安全的工作队伍在驾驶那些卡车。�

拉索尔说,从2001年 9-11 恐怖袭击以来,卡车业协会已经采取措施,包括采用高科技,以确保恐怖分子不可能利用卡车作为武器。他说:�我们能通过卫星系统把卡车上锁或者开锁。如果一辆卡车装载恐怖分子或者炸弹的话,我们能利用卫星让它在路上停止运行、动弹不得。保证我们高速公路安全的首要大事就是必须防患于未然。�

*一万多名司机志愿参与反恐项目*

美国卡车业协会也召集了一万多名卡车司机志愿参与全国性反恐项目�高速公路警戒�。志愿参加这个项目的卡车司机,他们的任务就是在高速公路上开车时注意看是否有任何不寻常或者可疑情况,若有就立即向全国性的电话热线汇报。斯马克斯是这批志愿人员之一。他说:�参加�高速公路警戒�项目的人都要经过几小时的训练,其内容包括识别高速公路安全和恐怖活动的能力,也就是了解恐怖分子会如何运作、他们在实施攻击阴谋前可能有那些准备行动,接受训练者要能识别这些行动并向有关当局汇报。�

斯马克斯说,有许多不同的方法能识别一个形迹可疑的卡车司机和一辆值得怀疑的车子:例如,某些大型卡车是不准在市区里通行的;还有卡车的车身是否和车头配得上;另外,表示易燃物品等某种物质的标记是否在卡车上的准确位置。

亚当斯也参加高速公路警戒项目。他说,美国公路上的卡车司机已经在注意诸如此类的情况:�开卡车那么多年后,你习惯成自然的事情就是密切注意周围的一切。要是有变化,你就会注意到,因为你老在这个地区开车。要是你知道这一地段附近没有加油站或者储油地,那么一辆油车就会让你警觉它来自什么地方又去哪里。这种警觉是我们的一种日常习惯,我们头脑中会产生这样的反应:�嘿,那个人是不是迷路了?�于是我们就会通过无线电通讯去问那人。如果没有任何回应,那么我们就会对自己说:�嘿,最好还是打个电话通知高速公路警戒部门吧。��

*有人担心公民权利受侵害*

这种警惕性却使那些维护公民自由权的人感到忧虑,他们觉得高速公路卡车司机可能会把那些看来象中东人的司机都汇报上去,换句话说他们会出于对某些族裔的固定偏见而向有关当局汇报。当记者向卡车业协会发言人拉索尔提出这个问题时,他说:�我们没有把我们的司机分成不同族裔,也没有对他们有固定的看法。我们注意的是行动,是发生了什么事。我们根本不知道卡车司机里有哪些族裔组成的,而且老实说我们也不在乎这一点,因为那并不重要。�

商用大轿车的司机 、学校校车的司机、养路工人、桥梁和隧道收费亭的工作人员也可以参加高速公路警戒项目的训练。希望志愿人员的数目在今后两年内能超过五十万。

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