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中国时间: 05:58 2016年12月04日星期日

俄决定将输油管道修到纳霍德卡(04年9月25日) - 2004-09-25


俄罗斯外交官员透露,莫斯科已经决定在修建东西伯利亚通往东亚的输油管道问题上采取有利于日本的方案,这表明刚刚结束对俄罗斯访问的中国总理温家宝没能劝说俄罗斯改变主意。

俄罗斯驻日本大使罗修科夫证实,俄罗斯已经决定采取有利于日本的方案,修建一条从西伯利亚东部盛产石油的泰舍特通往与日本隔海相望的太平洋港口纳霍德卡的输油管道。观察人士认为,这无疑将使刚刚结束访俄之行的中国总理温家宝感到难堪。罗修科夫在东京对日本媒体表示,俄罗斯政府已经选择了这条全长4千多公里的输油管道的修建方案,政府的这一决定将在未来几个月内正式宣布。在记者的追问下,罗修科夫证实:“这个问题已经解决了。政府已经做出决定,输油管道将修建到纳霍德卡。”

中国一直争取说服俄罗斯修建一条从西伯利亚的安加尔斯克到中国东北的石油基地大庆的全长2千4百公里的输油管道,以确保中国从俄罗斯获得稳定的石油供应,解决日益紧迫的石油需求。但是俄罗斯从本国经济和战略利益考虑,显然倾向于修建一条面向多国市场,从而有更多出口选择的方案。两种方案的争论持续了近10年,由于中国和日本的介入,这场有关经济利益的争论已经扩大到国际政治和战略利益的范围。

俄罗斯驻日本大使罗修科夫在接受记者采访时说,与安加尔斯克到大庆的南线方案相比,从泰舍特到纳霍德卡的北线方案线路更长,费用更高,但是“这条线路全部位于俄罗斯境内,并且我们可以选择出口市场,这样总比把大部分输油管道修建在其他国家的领土,从而在出口市场方面完全依靠别人更符合我们的国家利益。”

*中国对俄原油的依赖日益加深*

随着中国石油需求的迅速增长,中国对俄罗斯原油的依赖也日益加深。长期以来,石油巨型企业尤科斯是主要向中国供应原油的俄罗斯石油公司,但是最近这家公司陷入偷税漏税和债务危机的困境。本星期早些时候,尤科斯宣布中止石油出口的铁路运输。中国一家公司立即宣布向濒临破产的尤科斯提供铁路运输费用,以确保从俄罗斯获得原油。这在一定程度上反应了中国对俄罗斯原油需求的依赖程度。

俄罗斯政府低调处理莫斯科驻日本大使罗修科夫对日本媒体发表的谈话。能源部长表示,有利于日本的北线方案是政府的优先选择,但是他表示,即使政府选择了这一方案,“我们最终也会从这条输油管道中分出一条直线到中国。”

中国对俄罗斯原油的依赖也日益加深克里斯坚科还补充说,万一尤科斯不能履行合同,俄罗斯政府将竭尽全力确保中国的原油供应。

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