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中国时间: 03:06 2016年12月08日星期四

美高科技有助全球预测系统


南亚海啸夺取了十多万人的生命,把十几个国家沿海地区的房屋设施一扫而空。痛定思痛,大家意识到设立海啸预警系统很重要。

美国航空航天局的全球地形测绘地图是从航天飞机上应用雷达系统测得的精确的地形资料,它的主要应用范围之一就是在沿海地区进行灾难控制和抗灾规划,包括海啸之类灾难的预警。

航空航天局的这些科研成果引起了全世界的注目,也是导致全球一体化观测系统成立的因素之一,这个系统是各国政府共同努力,综合从卫星、地面以及水上,观察海洋、地球、大气和生态体系的结果。

最近在日本神户召开了世界减灾大会,会上通过了国际预警方案,也就是这个各国协作预报自然灾害的全球综合对地观测系统。这个全球一体化的规划必然能促进灾害预警工作。

*收集印度洋海啸数据资料*

美国航空航天局是一体化观测系统中的技术主力军。航空航天局地球科学技术主管、首席科学家兰迪·弗里德尔博士说,“航空航天局在宇宙空间设立了许多测量地貌的仪器设备,我们在这次前所未有的机会中收集了有关印度洋海啸的数据资料,这些独特的资料让我们看到这次地震波及印度洋的确切情况,我们能看到这些波涛如何从印度洋中抵达并反复撞击海岸,能测定当时波涛的速度和高度。”

弗里德尔说,他们当时摄下的图象照片可以和海啸前的图象相比较,以助人们了解海啸造成的破坏。这整套数据资料对科学研究和紧急救援反应都非常有价值;而且他们也正在探索如何应用这些数据来改进灾难预警工作。这些数据能帮助我们为未来的预警系统设制更为有效的仪器设备。

但是弗里德尔博士也表示,航空航天局并不直接参与预警工作,而只是发展有关的技术和设备。弗里德尔博士:“我们在这次海啸中有机会收集了许多系列的资料。我们测量了洋面高度,也就是了解海洋中的波浪有多大。我们用反射分光仪观察海面上反射的日光,这实际上显示波浪和海岸线的互动作用。我们也掌握了显示地平面上升的数据资料,这些资料能告诉我们:哪些地区有将发生海啸的危险。我们也有照片可以看到地面植被,也就是覆盖地面的植物的变化,这有助于估算海啸造成多大的破坏。”

*资料供预警系统科研人员使用*

那么究竟谁来使用航空航天局收集的这些宝贵资料呢?他们又怎样利用这些数据资料呢?弗里德尔博士:“这还是第一次我们设在太空的仪器设备能记录海啸的数据资料, 因为上一次导致海啸的地震发生在近四十年前,当时我们那些仪器设备还没被送上太空。目前有关研究正在积极进行,我们正拭目以待人们究竟如何使用这些资料。这些资料已经掌握在预警系统的科研人员手中,所以人们能把实际观察到的情况和我们所测得的地震如何推动海啸波涛,反复冲击海岸线的资料作比较,这是应用这些资料的第一方面。”

弗里德尔博士说,第二方面,显然紧急救援反应机构会使用航空航天局摄下的海啸前后地面情况的照片,来估算海啸的危险性和破坏性。

*航天飞机对灾害预报作出贡献*

航空航天局的航天飞机在那些有价值的资料收集上立了功,那么航天飞机在未来的灾害预报和预警工作中会进而作出什么贡献呢?弗里德尔博士说:“让我们非常兴奋的是一些崭新的科技概念。其中之一是有关测量海面高度的。我们用航天飞机进行测量时将要做到在任何时候都有更为广阔的视野,这样做与要在海啸上方时才碰巧能进行测量的现状相比,就更有可能发现海啸的生成。这是航天飞机对灾害预报进一步作出贡献的好例子。”

弗里德尔博士说,航空航天局向来从事的自然研究工作能预示地震海啸之类灾害有可能在某一范围内发生,他们的工作模式是预示灾害发生的可能性,这种工作模式并不预报灾害发生的确切时间和地点。

美国航空航天局在全球综合对地观测系统的国际努力中发挥重要作用,这个许多国家参与的系统要讨论并分享数据资料、发现其中的分歧误差以及可改进的测量方式,并且要监视包括海啸在内的地球上各种变化。 这个组织要努力督促各国持续不断地进行这些有价值的测量工作,航空航天局正在参与有关测量,并一定会在应当采用什么先进技术来达到这个重大目标方面,尽力采纳这个国际组织提出的建议。

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