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中国时间: 17:42 2016年12月03日星期六

戴高乐机场候机厅设计多处误差


法国戴高乐机场去年5月发生的候机厅坍塌事件行政调查报告即将于本月15号公布。《巴黎人报》周一披露,调查结果确定机场侯机厅的建筑结构设计存在多处严重误差,预计机场管理层、设计师、工程师都将面临司法调查。2E候机厅去年5月坍塌造成4人死亡,其中包括两名中国公民。

*报告:设计建筑问题多*

接受调查任务的法国工程专家小组自去年7月起用坍塌材料在实验室进行了一系列测试,最终确定候机厅结构设计存在力度计算误差,钢筋混凝土结构的拱顶不足以支撑用来固定大厦玻璃外壳的金属支架。另外,登机通道与免税商店区之间的掏空结构过大,进一步削弱水泥拱顶的支撑能力。《巴黎人报》披露,调查结果的矛头除直接指向巴黎机场设计人员和工程指导人员外,还指向质量验收单位及材料供应商等。

《巴黎人报》还披露候机厅建设过程的每个环节都不太合乎规格。这份调查报告发表后,与之相关人员很可能面对过失杀人罪的司法调查。

*设计师:事故与设计无关*

《巴黎人报》的披露周一引起法国舆论的严重关注,致使巴黎机场首席设计师,同时也是北京中国大剧院的首席设计师保罗·安德鲁不得不于当天宣读了一份文告,强调事故直接起因与结构设计无关。安德罗说:“从事故发生的第一天开始,专家就在现场发现混凝土材料中缺少钢筋,这个问题,所有建筑专家都会证明与结构设计无关,而与建造商有关。”

*交通部长:结论有待专家敲定*

面对舆论的强烈反响,法国交通部长德罗比安出面澄清他本人尚未收到这份报告,因此《巴黎人报》的披露还有待证实。德罗比安说:“我目前得到的仍然是三个月前得出的结论,我还没有收到有关新结论的正式报告,这一结论还有待专家们最后敲定。”

目前等待巴黎机场管理层解决的问题是,造价7亿5千万欧元的戴高乐机场新候机厅是否有必要全部拆除重建。

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