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中国时间: 05:12 2016年12月09日星期五

台湾朝野立委辩两岸客货包机利弊


中国政府星期二针对两岸客货运包机问题表示,希望两岸能一并协商、一并安排、同步实施。然而台湾不同党派的立委对此却有不同看法。

台湾在野的中国国民党“两岸客货运包机促进团”星期二在北京会见了中国国台办主任陈云林,并且和中国有关部门举行了会谈。根据国民党团长曾永权转述,大陆方面希望两岸政府能依照今年春节包机的模式,授权民间航运单位协商技术性和业务性问题。

其次,大陆方面也希望客货运包机一并协商、一并安排、同步实施。其中,客运包机将增加航点、扩大乘客范围,货运包机将共同参与、利益共享。还有就是,大陆方面在2003年宣布欢迎台湾航空器飞越大陆领空的立场没有改变。

*民进党强调国家安全*

针对大陆方面提出的两岸客货运包机一并协商、一并安排、同步实施的愿望,民进党立委李文忠则抱持了保留看法。他说:“两岸不管是客运货运的通航,对两岸互相有利。但是,对台湾来讲,还有非经济的考量,包括国家安全的考量,所以,处理上,一定是逐步的开放,一定是希望客运慢于货运,或是客运开放的速度和幅度比货运还慢,这才符合台湾的利益。”

不过,对于两岸客运应该谨慎处理的看法,国民党立委雷倩则认为,台湾从1987年就已经开放到大陆探亲,这些年来,应该已经摸索出了一些行政模式,今天应该更大步的向前走,加速三通,以及发展台湾经济的新方向。

雷倩说:“做为台湾当局,当然在两边悬殊的比例之下,会有某一些的考量,台湾无可讳言是一个2300万人口的岛国,中国大陆相对的有13亿以上的人口,有某些程度上的考量,务实的做法,我们也是支持的。我们担心的是,今天明明可以用务实规划解决的问题,却被按上了政治的帽子,而完全的阻断。”

*国民党推动客货包机谈判*

国民党团长曾永权还表示,国民党希望尽速推动客货运包机成功,但是,不希望因为货运包机的技术性问题阻碍已经有成功先例的客运包机。

有关台湾民航客机飞越大陆领空一事,台湾交通部日前公布了“航空公司申请飞越大陆空域作业程序”,民航局也在星期二公告受理航空业者的申请。

据了解,台湾的中华和长荣两家航空公司今天提出申请,客货运总共有16条航线、100多个航班,最快在下个月就可以成行。华航预计飞越大陆领空之后,1年可节省2亿6千万元台币,长荣也说可省下1亿5千万元台币的成本。

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