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中国时间: 21:44 2016年12月03日星期六

日本邮船公司开拓中国运输市场


日本大型海运公司日本邮船公司正在积极开拓中国的流通运输市场,预计今年7月将在大连建成汽车专用码头,该公司表示,面向北京奥运和上海世博,中国市场还有更大的开发潜力。

*与大连民营公司合作*

今年春天,拥有百年历史的日本邮船公司做出了一项重大决定:首次直接出资45亿日元与中国大连港的民营公司实现资本合作。今年7月,正在大连港建设中的汽车专用码头也将正式启动,这是该公司继上海、天津、广州之后,第四个设在中国的海运专用码头。

日本邮船公司广报部的松本表示,该公司十分看好中国未来前景。松本说,“中国即将主办北京奥运会和上海世界博览会,大量的资源进入中国,同时作为世界工厂的中国把产品源源不断运往世界。”

据悉,日本邮船公司近年在中国的海运业绩成倍增长。2001年该公司从中国运往美国的集装箱为20万个,2005年增加到36万个。对欧洲的集装箱运输量也从2001年的8万个增加到17万个。

日本企业对华投资连续3年刷新纪录。据日本贸易振兴机构公布的数据,2005年日本对华直接投资额达65亿3000万美元,较前一年增加19.8%,连续三年刷新纪录。这一数字显示,日本企业对华投资热情没有因为2005年春天在中国各地发生反日游行而减退。

日本邮船公司的松本也表示相同看法,松本说:“我们公司着眼于国际化,反日游行没有影响公司的对华战略。"

*潜力很大*

松本表示,该公司认为,中国在海运方面的潜力很大,就拿汽车为例,2005年中国汽车产量为570万辆,预计到2010年,这个数字将达1000万。中国汽车今后将可能出口给一些发展中国家。在大连开辟新的汽车运输码头也正是瞄准了这一前景。

人们常用“政冷经热”来形容中日两国目前的政治与经济关系。尽管中国经济持续发展,市场潜力巨大,但是日本企业在对华投资中仍需面对风险,日本邮船公司认为,在经济全球化的时代,风险不仅来自投资对象国,还可能来自原油价格上涨等国际性因素。

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