无障碍链接

中国时间: 04:22 2016年12月09日星期五

台华航客机起火爆炸机上人员逃生


台湾华航一架波音737-800客机星期一在日本琉球那霸机场降落后发生起火爆炸,机上165名乘客和机组人员安全疏散,事故原因正在调查之中。

华航C1-120班机8月20日上午8点15分从台北桃园机场起飞,在当地时间10点27分降落在日本的琉球那霸机场。飞机滑行途中,指挥塔台通知机长飞机尾部起火。机长立即下令乘客紧急疏散,165名乘客和机组人在飞机爆炸前安全撤离。

*目击者:飞机断成三节*

目击者说,飞机左侧引擎首先起火冒烟,然后他们听到三四声震耳欲聋的爆炸声。随后,飞机燃起浓烟大火,断成三节。事故发生后,那霸机场的消防队紧急出动,花了一个小时将大火扑灭。一度被关闭的机场也重新恢复正常。

事故发生后,华航发言人孙鸿文在第一时间对媒体做出说明:“飞机上的155位大人和两位小朋友以及8名机组人员都是平安。我们按照紧急的步骤做了立即的安排,所以他们都是安全的。”

华航发言人孙鸿文说,根他了解,这架波音737-800客机从起飞、中途飞行到降落没有发生任何异常,至于这架C1-120班机为什么会在降落后起火,将在调查后予以公布。

东森电视台采访乘坐这架飞机的乘客说,飞机在降落前,机长已经通知乘客,飞机出现异常:“飞机在降落前15分钟,机长广播说,我们即将降落在那霸机场。没多久,飞机就开始震动,然后鼻子就传来浓烟的味道。再过两分钟,空服人员广播说,现在发生紧急状况,希望各位贵宾不要紧张,将在那霸机场紧急降落。”

华航C1-120班机使用的机型是波音737-800,最多可乘坐180多人。华航2002年7月从美国引进这架飞机,目前机龄为5年,属于新飞机。飞机上一次检查是在今年的7月13号。

*台湾对所有同类机型特检*

华航C1-120班机的起火爆炸事件虽然没有造成人员伤亡,但是鉴于起火可能与油路泄漏有关,台湾民航局下令对所有的波音737-800机型进行特检。民航局长张国政说:“特检是所有737-800的飞机,华航有12架,华信有两架,空军有一架。民航的部份我们指示他们进行特检,空军这架,我们也会提出一些建议,让空军参考,来做特检。”

华航客机降落后发生爆炸起火后,日本国土交通省已经成立特别调查小组进行调查。台湾方面也由9名有关主管机关负责人组成的事故调查组,星期一下午前往日本,协助日本方面进行调查。

华航的安全飞行纪录保持了5年。在那之前,华航曾发生了几起空难事故。2002年5月25日,华航飞往香港的B747客机在澎湖上空解体,造成225人死亡,失事原因至今没有查明。1998年华航一架A300班机,由于人为操作失当,在桃园大园地区坠毁,导致202人丧生。1994年4月26日,华航A300班机在日本名古屋降落失败,造成引擎爆炸,使264人遇难。

XS
SM
MD
LG