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中国时间: 12:12 2016年12月09日星期五

世界无车日 北京交通流量却偏高


星期六是“世界无车日”,中国有108个城市参加了这项活动。但是,在首都北京,“无车日”的交通流量高于平常双休日。

北京曾在8月份采取过4天对小轿车限制行驶的措施,使每天上路的汽车减少了130万辆,污染物排放也明显下降。但是,在星期六的“无车日”活动中,北京街头的机动车辆并无明显减少,空气质量指数却达到99,险些跌入指数100以上的污染天行列。

跟上次强制限行不同的是,“无车日”提倡民众出行时自愿放弃小轿车,并把某些地段划为无小汽车区域。然而,新京报说,晚上7点45分时,市区仍有80多条路段处于拥堵状态,而平常双休日同一时刻,拥堵路段一般在四、五十条左右。

*分析:标志性意义大于实际意义*

分析人士认为,在中国减少小轿车上路有两个主要障碍,一是公交系统尚待完善;二是刚刚富裕起来的中国人把开小汽车看成是身份地位的象征,不愿轻易放弃,因此,“无车日”的标志性意义大于实际意义。

商务部长薄熙来日前表示,中国已经成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国和第一大潜在市场。今年上半年,中国汽车产量达到445万7千辆,同比增长22.4%。与此同时,资料显示,在全世界空气污染最严重的20个城市中,中国占了16个。

星期六,参加“无车日”行动的各中国城市开展多种活动,倡导绿色出行。北京市300多人骑自行车绕二环路一圈,对“无车日”表示支持;重庆市举行了健步行走活动;西安市居民乘公交车则能享受五折票价优惠。

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