美国通用汽车公司最大的工会成员的罢工进入第二天。工业分析人士认为，通用汽车公司可能会损失几十亿美元。
*分析人士指出若罢工时间长公司损失较大*
分析人士认为，通用汽车公司这次7万3千多名员工举行的罢工如果能在两周内结束将不会对通用汽车公司造成损害。
全球性投资银行--莱曼兄弟公司星期一在一份分析报告中告诉投资人，如果这场罢工持续的时间更长，加拿大和墨西哥的产量都受到损失的话，这可能会使这家美国最大的汽车制造商在罢工第一个月结束时就损失80多亿美元。
这场罢工于星期一开始，一家加拿大的装配厂已经停工，另外一家工厂可能会在星期二晚上停工。
星期一，汽车工人联合会同通用公司关于工作保障和医保的合同谈判破裂，全美国大约80个通用公司工厂的汽车工人联合会的成员停止了工作。
*工会主席称谈判未能解决工作保障问题*
汽车工人联合会主席罗恩.格特尔芬格尔在记者会上说，在通用汽车公司超过工会制定的谈判最后期限之后，工会举行了罢工。他说：“通用公司毫不在意地过了最后期限。既然如此，我们就举行了罢工。”
格特尔芬格尔说，没有解决的最主要的问题是工作保障，汽车工人联合会要求通用汽车公司保证将就业机会留在美国。
谈判还包括通用汽车公司提议设立一个在汽车工人联合会管理下的信托基金，用来支付退休员工的医保费用，以减少公司方面的医保支出。通用公司还寻求工人作出让步，取消同如丰田和本田公司等日本竞争对手每小时超过25美元的工资差。
*资方称工会罢工的决定令公司失望*
通用公司在一份声明中说，工会罢工的决定令公司失望。公司致力于同汽车工人联合会一起合作，尽快就它所称的“竞争性挑战”达成协议。
但是，格特尔芬格尔说，公司方面需要改变方法。他说：“我们对这一轮的谈判非常失望，因为我们发现，谈判只是单向的。谈判是以牺牲工人的利益来换取公司的利益。”
罢工开始不久就恢复了谈判，星期二谈判继续进行，谈判已经进入第22天。工会的合同已于9月14号到期。
这是汽车工人联合会37年来针对通用公司的首次罢工。
