无障碍链接

中国时间: 08:50 2016年12月05日星期一

洛杉矶港庆祝建港百年环保受关注


美国洛杉矶港星期天晚上庆祝建港100周年,在港湾放水上焰火,消防船表演水柱舞蹈,但最受关注的议题却是绿色环保。

*台湾乐团演奏 上海代表祝贺*

洛杉矶港庆祝建港百年,台湾的长荣交响乐团在现场演奏1812序曲,洛杉矶港的姐妹港上海也派出代表祝贺。上千民众在港边欣赏了5艘消防船的水柱舞蹈,从海上驳船发射的焰火美不胜收。 去年,大约1580万个集装箱从洛杉矶港和紧邻的长滩港进入美国。

*纳茨:过去发展因环保问题被拖延*

洛杉矶港的执行长纳茨说:“洛杉矶港的发展过去多年一直因为环保问题而被拖延。上星期洛杉矶港口委员会终于认可了环境冲击报告,批准一个15亿美元的扩张方案,将大量增加船舶和运货卡车的出入数量。”

她笑着说,终于可以上路了,要做下去,要清理环境。

洛杉矶和长滩港做为美国最大的集装箱进出港口,出入港口的卡车和船舶所排放的废气,一直是附近民众健康的隐忧。 根据统计数字,港口附近地区每年有2400个居民的死因跟港口废气排放有关。

*市长:必须注重绿色环保*

洛杉矶市长维拉莱戈沙指出,在港口发展之际,必须注重绿色环保,必须要保护这个地区民众的健康。

纳茨说:“我认为未来5到10年,许多关注的焦点将集中在环保问题上,要把港口绿色环保化,让运转更清洁,减少排放,我们也要开始调查跟港口运转相关的全球温室效应的问题。”

洛杉矶地区商会因为港口扩建计划而欢欣鼓舞,商会主席托本预测,扩建码头将会带来6000个工作机会,每年增加2亿美元的税收。

但是,一些环保组织和居民团体并不满意,他们指出,在整个工程完成之前,空气污染反而会有短期的增加,这不符合环保原则。他们还指出,虽然洛杉矶港和邻近的长滩港已经决定淘汰陈旧的柴油卡车,改用清洁的新型电力卡车,但执行方案却没有出炉。

代表港口地区的洛杉矶市议员韩恩支持扩建,但也敦促委员会修订环境冲击报告,增加额外的环保措施。

*洛杉矶上海共同研究废气排放*

纳茨欢迎上海港的代表,还邀请上海市港口管理局成员沙伟倩代表局长许培星致贺辞。

纳茨说:“中国是我们最大的贸易夥伴,80%的进口集装箱来自中国。上海是洛杉矶港的姊妹港,双方就废气排放进行科学研究,他们除了来参加庆典外,也要为共有的问题寻找答案。”

上海港港政管理中心主任肖风指出:“从货物吞吐量来讲,上海从2005年开始,已经是世界第一位了。集装箱的吞吐量,2005年、2006年是世界第三位,今年可能会超过香港达到世界第二位。”

*肖风:上海港非常关注环保问题*

肖风表示,因为上海港发展速度快,在一些基础的管理方面存在比较多的问题。

肖风说:“在一些软环境,包括一些管理手段、先进技术的采用,我认为和一些先进的港口,像洛杉矶,可能还有一些距离。”

肖风表示,上海港非常关注环保问题。肖风说:“上海港到港船舶所排放的尾气和废弃物,对上海港的整体影响,可能要比洛杉矶港对洛杉矶的影响小的多。从上海来讲,现在比较大的问题,是对港口机械的能源控制,节能问题,也包括减排问题。洛杉矶港在环境保护,尤其是生态修复方面,作出了很大的贡献。上海港在生态环境方面,我认为做得不如洛杉矶港好,但我们从2005年开始通过和洛杉矶港合作,通过学习它先进的技术经验和管理,我们也在大力开展工作。”

肖风说,中国政府对环保的重视和投入在逐渐加强,而且加强的幅度相当大。

肖风对未来5年的美中海运前景做了展望。肖风说:“在未来5年,我们出口的产品可能从劳动密集型向技术含量密集型转变,也就是说,从总体来讲,从出口货物的体量可能会降低,但是出口货物的产值,可能会增加,也就是说,在未来5年,航运业还是一个非常重要的环节,尤其是集装箱的运输,还是有很大的发展前景。”

XS
SM
MD
LG