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财经简讯(2008年11月17日)


11月17日星期一,美国股市全面收低。当天出炉的经济数据继续令人失望。另外,花旗集团(Citigroup)计划在今后几个季度再裁员5万3000人。投资者对经济陷入衰退的忧虑加重。三大股指盘中上下震荡,在最后一小时的交易时间里加速下滑。

星期一收盘时:道琼斯工业平均指数下跌223.73,跌幅为2.63%,以8273.58收盘;标准普尔500种股票指数下降22.54,降幅为2.58%,以850.75作收;以高科技公司为主的纳斯达克综合指数下滑34.80,约为2.29%,收在1482.05。

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星期一,纽约州制造业收缩的消息进一步证明美国经济已经陷入衰退,美元兑欧元和英镑等主要货币汇率应声下滑。

到美国之音财经纵横截稿时间为止,在纽约货币市场上,一美元兑换96.8600日元,
0.7890欧元,1.2213加元,0.6653英镑,1.5257澳元,1.1979瑞士法郎。美元兑人民币汇率是一比6.8315。欧元兑人民币汇率是一比8.6576。

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石油输出国组织欧佩克(OPEC)下调明年的原油需求预测。欧佩克发布11月份月度石油市场报告,将2009年的全球原油日需求量预测削减53万桶或0.6%,为每天8668万桶。该组织称,由于经济前景黯淡下调石油需求预测,一些机构甚至预计明年全球的石油需求将会下降,欧佩克准备好采取必要行动支持石油市场稳定。

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全美商业经济学会(NABE)发布调查报告称,96%的经济学家认为目前美国的经济衰退已经开始,到2009年底美国的失业率将从今年10月份的6.5%上升到7.5%。这项调查报告显示,该学会成员认为美国经济衰退从今年第4季度或明年第1季度开始,大约60%的经济学家预计美国将出现实际GDP下滑1.5%的温和衰退,其余的人预计将出现更深度的衰退。该学会成员预计2009年全年美国经济将仅增长0.9%。

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美联储公布的报告显示,10月份美国的工业产出经季节调整后较前个月增长了1.3%,高于分析人士预测的增长0.2%。美国9月份的工业产出从最初报告的下跌2.8%修正为下跌3.7%,成为1946年以来的最大跌幅。

报告指出,工业产出反弹主要是因为受墨西哥湾飓风影响而关闭的采油设施重新恢复运作,如果排除飓风和波音公司雇员罢工的影响,9月和10月美国的工业产出则下降了约0.7%。

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11月份美国纽约地区的制造业活动出现有记录以来的最大幅度收缩。纽约联邦储备银行报告说,反映该地区制造业活动的总体经济指数从10月份的负24.6下降到11月份的负25.4,创下自2001年开始发布这项数据以来的最低记录。该指数小于零表明制造业萎缩。

报告显示,11月的制造业新订单指数从10月的负20.5下滑到负22.2,发货指数由负8降至负13.9,就业指数从负3.7猛跌至负28.9,达到2001年12月以来的最低水平。

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华尔街日报报导说,美国的汽车零部件制造商正在寻求从美国政府的7000亿美元救市资金中获得援助。报导称,近100家汽车零部件生产商联合发送信函,要求获得政府资助。

目前美国国会民主党议员正计划出台一项法案,将这项救市资金的一部分用于援助汽车制造商,但是不包括汽车零部件制造商。美国的汽车零部件制造业雇员总数超过60万人,是3大汽车制造商雇员总数的3倍。

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美国通用汽车公司(GM)称,已出售其持有的日本铃木汽车公司(Suzuki)全部3.02%的股份,筹得资金223.7亿日元(约合2.30亿美元)。通用表示,这一举动是基于一项共同协议,不会影响公司与铃木之间的商业战略关系。

铃木则称,购回通用公司所持的股份对于处于困境的通用筹集资金是必要的,铃木将继续与通用发展商业夥伴关系。今年第3季度通用净亏损25亿美元,并且警告说,如果美国经济继续下行而其又得不到政府资助,2009年本公司的现金可能枯竭。

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9月份欧元区的贸易赤字依然接近历史最高水平。欧洲统计局报告称,欧元区9月份的贸易赤字为57亿欧元,与8月份相同。欧元区7月份的贸易赤字达到64亿欧元,创下1999年欧元问世以来的最高记录。

9月份欧元区的进口较去年同期增长了16%,出口仅上升9%。这项报告显示,出口需求正在恶化。今年1至8月欧元区对美国的出口同比下降了5%,对英国的出口同比没有变化。相比之下,今年上半年欧元区对美出口下降4%,对英出口增长1%。

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英国商会(BCC)称,英国经济严重下行不可避免,经济衰退将会持久和令人痛苦。英国商会预计,英国的国内生产总值(GDP)将从今年第3季度到明年第3季度连续5个季度收缩,预计GDP将累计下降2.25%。

该商会预计,2008年英国GDP增长率将从2007年的3%减慢到0.8%,2009年GDP将下降1.6%。与此同时,英国工业联合会(CBI)预计,2009年英国GDP将下降1.7%,这将是自1980年以来的最大幅度收缩。

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10月份法国的商业信心创下历史新低。据法国央行发布的报告,10月份的制造业信心指数从9月的86下降到77,成为1987年开始发布该报告以来的最低记录。报告指出,10月份法国的工业活动进一步收缩,业界人士预计今后几个月总体工业活动将进一步下滑。

与此同时,欧洲央行管理委员会委员、法国央行行长诺耶尔(Christian Noyer)称,当前这场金融危机还没有结束,流动性问题依然严重。

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德国政府表示,准备援助通用汽车(GM)旗下的欧宝汽车公司(Opel)。德国政府发言人威尔海姆(Ulrich Wilhelm)称,政府将采取一切必要行动帮助欧宝。欧宝上星期五表示,由于母公司美国通用汽车正在竭力避免破产,因此它急需德国政府为其提供银行贷款担保。

德国总理默克尔和一些内阁部长星期一与欧宝高层进行会晤,讨论该公司的贷款担保请求的细节。

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世界经济论坛(WEF)第24届印度经济峰会在印度首都新德里举行,此次峰会强调需要将印度农村纳入国家增长战略中,并且需要推行强大的技术发展项目。

印度商工部长纳斯(Kamal Nath)在会上发表讲话称,尽管印度的GDP增长率超过9%,但本国依然有大量的人没有从最近的经济发展中受益。他说,印度有3亿人每天生活费不到一美元,本国的可持续增长依赖于包括贫困人口在内的民众。

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中国政府表示将采取更多措施支持经济增长。中国人民银行发布第3季度货币政策执行报告称,当前国际金融市场剧烈动荡,世界经济受到严重冲击,对中国经济的负面影响已经显现并日益加重,中国人民银行将继续实行适度宽松的货币政策,根据形势变化及时适度调整货币政策操作,确保货币信贷稳定增长及金融体系流动性充足,促进经济平稳较快增长。

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中国财政部宣布,从12月1日起将提高3770项商品的增值税出口退税率,占中国出口商品总数的27.9%。这是中国今年第3次提高出口退税率,旨在支持正在放慢的出口。主要内容包括,将轮胎等部分橡胶制品、主体或全部以人工速生材为原料的部分林产品的退税率由5%提高到9%;将金属挤压用模等部分模具、玻璃器皿的退税率从5%提高到11%;将牙膏等部分化工产品、石材、铝板带等有色金属加工材料等商品的退税率分别由5%和9%提高至11%和13%。

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由于经济放缓导致需求减少,10月份中国的汽油和柴油进口量连续第3个月下降。据中国海关总署发布的数据显示,10月份中国的柴油进口量下降到8万公吨,达到14个月以来的最低水平,上个月的汽油进口量从9月份的12万2850吨下降到3万1533吨。

中国石油天然气集团公司(CNPC)上星期指出,受全球信贷危机影响,自9月份以来中国的燃油需求已急剧收缩。

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美洲银行(Bank of America)称,计划将其在中国建设银行的持股比例从目前的10.8%提高到19.1%,并将继续作为建设银行的长期重要战略投资者。美洲银行表示,计划行使增持中国建设银行股权至19.1%的选择权,将从中国华安投资有限公司手中购买建行股票,预计此项交易将在11月底之前完成。

2005年美洲银行在中国建行进行首次公开募股(IPO)之前购入后者的股权。

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华尔街日报报导称,高盛集团(Goldman Sachs)七名高管选择放弃今年的奖金,包括首席执行官劳埃德.布兰克费恩(Lloyd Blankfein)以及首席财务官、2名副总裁和3名副董事长。报导指出,他们每人今年将只获得60万美元的基本年薪。布兰克费恩去年的总收入为6850万美元。

高盛集团的一名发言人说,不能忽视的事实是,我们是金融业的一部分,而这一行业目前正处境艰难。

关键词:财经简讯,美国股市,汇市,美国经济,欧洲经济,亚洲经济,中国经济

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