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中国时间: 10:06 2016年12月08日星期四

北极星救雪龙 美国破冰船起航前去解救被困中俄科考船


美国“北极星“号破冰船(资料照)

美国“北极星“号破冰船(资料照)

美国”北极星”号破冰船已经从澳大利亚起航,正在日夜兼程赶赴南极,援救被浮冰困住的中国“雪龙”号破冰船和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船。

美国北极星号破冰船号拥有7万5千马力的发动机,是雪龙号的5.5倍,以3节航速行驶,连续破1.8米厚冰,以倒车冲击法,可破6米厚冰,被誉为破冰能力的世界最强破冰船之一。

*美国最优先考虑海上生命安全*

美国海岸警卫队太平洋地区司令祖库福特(Paul Zukunft)中将说,美国最优先考虑的是海上的生命安全,这就是美国破冰船要帮助中俄两艘破冰船的原因。

澳大利亚海事安全局发布声明称,美国海岸警卫队已经接受了该局的请求,前往南极,帮助俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船与“雪龙”号破冰船。声明称,“北极星”号此行将执行为美国清理麦克默多站(McMurdo Station)提供补给开辟航路的任务,在装载补给品后,将于5日从悉尼出发。

预计“北极星”号将于星期四抵达两艘中俄船只被困的南极洲“联邦湾”(Commonwealth Bay)海域。

“绍卡利斯基院士”号于2013年12月25日被困南极。在附近的中国“雪龙”号经过数天的努力,用直升机将俄罗斯科考船上52名乘客转移到了澳大利亚“南极光”号破冰船上。但是,随后“雪龙”号破冰船3日也被厚冰困住。澳大利亚“南极光”号破冰船曾经主动要求救援中国雪龙号上的船员,将船员带出险境,但遭到中国船长的婉拒。

*舍己救人*

中国官媒通过《新闻联播》,连续几天以头条新闻的方式,赞扬“雪龙”号展现中国是一个负责任大国的形象;“雪龙”号为救人舍己是出于轻利重义的价值观。《人民日报》旗下的《环球时报》发表社评称:“中国“雪龙”号,好样的!”环球时报在评论中说,尽管援救俄罗斯船只的行动“昂贵”,“最终要由中国纳税人支付,但是几乎没什么中国人评论它参与这一救援行动“值不值”。环球时报还称这次救援行动的“雪龙“号得到了人道主义的满分,因为”南极冰面上人的生命安全最重要,船的安全第二重要。”

不过有网友在互联网上表示质疑:俄罗斯拥有多条大型破冰船,为什么没有主动去救援自己的52条生命?中国“雪龙”号船长做出救助决定时,是否对援救风险进行了充分的理性评估?为什么同时出现的法国破冰船和澳大利亚破冰船在衡量了自身能力之后没有贸然去施救?尽管中国官媒对美国船只前去救援低调处理,《环球时报》社评和新闻联播仅用一句话提到美国出动“北极星”号前去救援中国”雪龙”号,并强调中国的“雪龙”号正试图自己冲破浮冰自救。不过,很多中国网友对美国在关键时刻伸出援手表示赞赏,并用“疾风知劲草,烈火见真金”的中国古诗对美国“北极星”号破冰船前去救援表示感激。

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