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中国时间: 06:18 2016年12月09日星期五

2011年电动汽车即将开进主流


电动汽车的研发是近几年的事,不过汽车行业的专家说,随着电池效率、汽车性能和消费者接受程度的提高,2011年将进入电动汽车时代。

2011年电动汽车即将开进主流。汽车制造商们正在争夺这块有利可图的潜在市场。

日本日产汽车制造商说,他们推出的电动车“绿叶”对注重环保和价格的消费者有很大的吸引力。它的价格在3万美元左右,产品规划主任佩利说,这是一款经济型的家庭用车。

佩利:“这是世界上第一辆价格实惠零排气的车,以电池为动力,不用汽油,不用机油,完全不用去加油站,也永远不用换机油,零尾气,连排气管都没有。”

法国标致汽车制造商也加入竞争行列,推出适用于短程行驶的叫做iOn“离子”的电动车。

雷诺公司新研制出的双座Twizy款小巧玲珑,只要4个小时就能充足电。

雷诺说,一次充电可以行使100公路,是城市生活的理想交通工具。

可是汽车行业的专家说,大多数电动汽车行程都很短,这是消费者最大的顾虑。

美国通用汽车自称,他们新开发的混合型VOLT解决了这个难题,VOLT12月份公开亮相。

通用汽车西海岸公关经理詹姆斯说:“这款电动汽车如果充足了电,纯用电,也就是说全靠蓄电池可以行使80多公里,电用完后,为了克服这个所谓的‘行程忧虑’,车里安装的发动机,也就是一个内燃发动机,基本上是一个汽油引擎,就会自动工作,给电池充电,消费者是感觉不到的,这样汽车就可以继续靠电力系统行驶长达560多公里。”

不过,不是所有电动汽车都是为一般消费者设计的,洛杉矶汽车展发言人弗林欣赏的是猎豹C-X75型的惊人表现。

弗林:“我们身边这个展厅里的这款猎豹超级电动车价格是30万美元,从0加速到每小时60英里只要3.2秒,从洛杉矶到拉斯维加斯来回只要一箱汽油。”

对预算较少的消费者来说,日产的MICRA款采用了许多高技术和节能技术,而售价只要1万9000美元。除了无钥匙启动外,它还会测量停车位子的大小,告诉开车人这个地方是否停得下你的车。

不过,不要以为传统燃油汽车会消失,麦克拉伦的超级跑车MP4-12C型拥有3.8立升排气量、双涡轮发动机,可以在3秒钟内从0加速到96公里。不过,26万美元的标价不是每个人都付得起的。

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