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中国时间: 20:55 2016年12月06日星期二

中日飞机舰船近期多次对峙引发关注


中国和日本过去几天内在东海有争议的水域接连发生几次飞机和舰船对峙状况。日本方面就最近的一次对峙向中国提出抗议。有专家表示,中日未来在有争议的东海问题上出现摩擦将是常态,双方会采取克制态度,避免事态失控。

*六天内三次对峙*

据日本媒体报道,中国一驾机身有“中国海监”标志的直升机,3月7号下午飞至日本冲绳本岛西北部约500公里处的春晓油气田海域,并一度进入日本单方面设置在外围的“防空识别圈”。中国这架非武装海监直升机隶属于中国国土资源部下属的国家海洋局。

报道说,中国的这架直升机与当时在这处有争议海域巡逻的日本海上自卫队的“五月雨”号护卫舰对峙,一度飞近到距离这艘战舰仅几十米处,并在围绕这艘护卫舰飞行一圈后,向西飞去。

报道还说,日本的“五月雨”护卫舰当时在执行“警戒监视”任务,没有对飞近的中国海监直升机发出“警告”或采取回避行动。

报道表示,日本外务省已经通过外交途径向中国有关方面提出了抗议,而防卫相北泽俊美星期二在记者会上,批评中国直升机的动作非常危险,难以确保不会导致碰撞事故等不测事态。

7号的事件是中日双方近一个星期内的第三次对峙。第一次发生在3月2号,当时中国海军一驾“运8”侦察机和一驾“运8”预警机接近双方有争议的钓鱼岛上空,日本则出动F-15战机升空拦截。日本称有争议的钓鱼岛为尖阁诸岛。

第二起则是中国渔政船“渔政202”3月5号接近钓鱼岛附近海域,日本海上保安厅出动飞机前往发出警告。

*小摩擦将常态化*

日本三菱中国研究中心理事、旅日中国和国际问题专家杨中美星期三对美国之音表示,中日因东海有争议问题,未来类似的对峙和摩擦会不可避免,呈现常态化趋势。不过,双方都有缓和关系的意愿,因此这些小摩擦不会影响两国的政治关系。

他说:“ 我想这会将来成为一个常态的问题,并不会影响双方现在都想缓和的这个努力。中日关系近期呢并不像外界想像的那样比较紧张,而是向缓和的主要方向去走。”

杨中美表示,日本近年来对中国在海军和空军方面的军力快速增长和军费大幅度增加非常敏感,保持警惕。

他说:“日本对中国这样一个巨大的邻国军事装备迅速的增强和新型武器开发是抱有很大的警惕的。由于日美同盟关系,日本在武器配备方面对中国占有显著的质量的优势,但这种优势正在逐渐缩小。另外,中国对外政策,特别是海洋政策的改变,特别在南海主权论出现后,使日本感到东海上也可能发生这样一个东海主权论,在钓鱼岛上。”

*美日同盟关系只会加强*

美国助理国务卿坎贝尔和美国国防部负责亚太安全事务的助理部长格雷戈森星期三抵达日本访问,主要与日本外务省和防卫省官员讨论与美日同盟关系有关的广泛范围的议题。杨中美表示,虽然美日间出现一些令人不愉快的小矛盾,但美日同盟关系未来只会加强,因为这对双方都有益。

他说:“美日同盟关系由于有一个共同警惕的对象中国,不会松懈,只会增强。对中国的警惕,对中国军费的增强,对中国在东海问题上前进性的姿态,美日还是有共同的利益关系和共同的威胁感。日美同盟在这方面只会增强。”

去年9月发生中国渔船与日本巡逻船在有争议的钓鱼岛附近海域相撞事件后,日中关系一度恶化。此后,中日双方都采取了一些缓和关系的步骤,双方关系逐渐缓和。

美国之音中文网-VOA卫视(直播)

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