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中国时间: 10:19 2016年12月09日星期五

中国铁道部就致命列车事故道歉


中国一列高速列车发生事故后,救援人员周日在现场作业

中国一列高速列车发生事故后,救援人员周日在现场作业

中国铁道部一名发言人已经就一起高速列车事故道歉。星期六晚间发生的这起事故导致至少35人丧生,2百多人受伤。美国之音记者艾德从北京发回的报导说,当局的工作重点目前集中在救治伤员和恢复通车方面,但是同时也承诺要调查究竟是什么原因导致两列火车相撞。

中国铁道部发言人王勇平是星期天在此次事故发生后不久,官方中央电视台进行的一次采访中表示道歉的。

王勇平说,铁道部对事故遇难者表示沉痛哀悼,对受伤人员和伤亡人员家属表示深切慰问,对广大旅客表示深深的歉意。

*官方说可能是雷击导致事故*

为什么一列火车失去动力,虽然这列火车停在了桥上,但是另外一列火车却撞了上去,导致两节车厢被甩到桥下的地面?对此王勇平提供了一个可能的原因。

王勇平说,初步了解,事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况,正在进一步调查分析之中。

*民众纷纷表达关切并踊跃献血*

事故发生后,在网上和公众中间,人们立即对那些受伤和丧生的人表达了关心和问候。在医院和血库,人们排起长队献血。

但是网上一些人仍然对铁道部的道歉持怀疑态度。

*一些网民不认为事故纯系雷电所致*

新浪微博用户云云在微博上张贴一条留言说,这起事故是不可原谅的。留言说,即使这列列车的信号系统失灵,但是仍然可以通过手机来联系到列车。

另外的一则网民留言问道,“你们怎么能够说雷电要负所有的责任呢?难道雷电能够导致两列列车相撞吗?你们这些人都是干什么吃的?”

*并非唯一一起事故*

中国近年来花费了数百亿美元来用高铁把各个城市连接在一起。星期六的事故并不是最近几个星期来因为恶劣天气和雷电导致的唯一一起事故。

本月早些时候,一场风暴导致的断电事故,致使中国最新的京沪高铁停运90分钟。这条最高时速300公里的高铁专线,自从6月30号投入商业运营以来,已经经历了好几次断电事故。星期六相撞的列车是老一代的高速动车组。

在京沪高铁发生一系列事件之后,王勇平也曾经道歉。

王勇平在铁道部网站上的在线聊天中表示,夏季的雷雨天气和大风导致了其中一些问题的发生。他同时表示,尽管京沪高铁线发生的故障并不构成任何安全危险,但是这些故障的确影响了这条线路的运营。

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