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中国时间: 20:49 2016年12月08日星期四

中国商务客机需求量下降


在近期举行的新加坡航展上,制造商的公司主管们表示,随着经济增长放缓,中国对商务客机的需求量正在下降。而且,顾客也需要更小的,更短途的飞机。

巴西航空工业公司Embraer的数据显示,中国的商务客机数量在2015年增长了6.5%,是近十年来最小的增幅。中国经济在去年的增长率创下25年来最低。

克劳迪奥·卡麦里是巴西航空工业公司中东和亚太地区的销售副总监,他说,过去两年里中国市场正在放缓增长,这已经不是新闻了。

巴西航空工业公司是世界最大的飞机制造商之一。该公司预测未来十年将向中国提供800家商务喷气客机。截至2015年年底,中国总共有640架商务机。

卡麦里说:“有时候,或者是以前,客户会买最大最好的飞机。现在,他们会弄清楚什么型号是最合适、最有针对性的。以前那些会买大型飞机的客户,现在如果他们的旅行需要只是一定区域,或者搭载乘客数量不多的话,他们会考虑购买中等型号的。”

本月早些时候,巴西航空工业公司向其首位中国客户,电影明星成龙,交付了一架最新型的、价值接近两千万美元的中型飞机Legacy 500。

大卫·迪克森是商务机经销商Jetcraft亚洲区总裁,他说,他看到的一些迹象显示,中国市场如今没有那么活跃了,订单减少,交付时间在延期,甚至还有取消订单的。但也有迹象显示中国的客户趋向成熟。

他说:“中国正在向非洲和南美洲转移,那些地区离这里很遥远,不像欧洲和北美那样容易旅行方便,因此商务机在偏远的地区比较有价值。比如中国在南部非洲的发展,投资矿业和农业等等,你会发现前往那里的唯一途径就是自家的飞机。所以中国经济发展的情况对我们的业务有直接影响。”

湾流公司在亚太地区有290架商务机,其数量在过去五年内增长了一倍多。

史蒂夫·卡斯是湾流公司副总裁,他说:“我们的业务最近发展得很好,客户需求量持续增长。人们开始意识到商务机是一种工具,可以帮助他们扩展业务,更具有竞争力。这些客户的业务遍布全球,因此他们需要到各个地方做生意,像我们的G650飞机就很符合他们的需求。”

本次的新加坡航展气氛并不那么轻松,因为中国经济增长放缓,以及国际金融市场动荡不安,使得人们担心商务机订单可能被取消或延迟。

尽管有越来越多的人对商务机市场前景表示怀疑,但一些商务机制造商近期接到大笔订单,生产线全面开工以应对需要交付的飞机数量急剧增长。这些制造商称,一场前所未有的、长达8年的商务机市场发展还在继续,而低廉的原油价格更是送来东风。

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