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中国时间: 12:39 2016年12月09日星期五

中国军舰闯关岛夏威夷200海里经济区


中国海军在导弹护卫舰甲板上集合(资料照)

中国海军在导弹护卫舰甲板上集合(资料照)

不久前在新加坡举行的国际安全防务论坛“香格里拉对话”中,中国军方一位代表透露,解放军海军舰只开始进入美国的200海里专属经济海域航行,作为美国军方船舰和飞机进入中国专属经济区范围活动的“回访”。美军太平洋司令洛克利尔证实了这一消息,并称美国欢迎中国有这样做的能力。美国国会一个职能机构就此事发表了相关的背景调研报告。

美国国会授权成立的美中经济与安全审查委员会星期三发表的报告引据美国国防部信息指出,中国海军船舰于2012年在未预先通报的情况下,在美国海外属地关岛以及夏威夷州的专属经济区内首次进行了海上情报收集行动。

报告说,中国的上述行动与北京一向坚持的立场相左。中国一直要求外国军方在中国所宣称的专属经济区内活动之前要发出通告并取得许可。美国则主张沿海国家准许外国军舰进入其专属经济区航行。

*海军回访*

不过,中国军方代表、中国国防部外事办公室的周波大校6月1日在新加坡香格里拉对话的论坛上表示,中国比照美国在中国专属经济区的侦察活动,也向美国专属经济区派遣船舰。周波还指出,与美国和日本对中国几乎是每日进行的侦察相比,中国只是到美国专属经济海域去了“几次”。

这是中国首次在正式的国际场合公开承认其海军舰只进入美国专属经济区。

*美方证实*

两天后,美国太平洋司令部司令洛克利尔海军上将对英国金融时报证实,解放军海军的确进入过美国的专属经济区。

“他们是在这样做,而我们鼓励他们有这样做的能力。”

不过,这位海军上将不愿透露中国军方舰艇深入美国专属经济区有多远等细节。

洛克利尔还表示,由于所有沿海国家的专属经济区加起来占世界海洋面积的三分之一左右,阻碍或封堵自由通行的企图将严重妨碍军事行动。

美中在专属经济区内“道路规则”问题上的分歧,曾引发两起严重影响两国关系的事件。其中之一是2001年的海南岛附近发生的撞机事件。当时,一架中国歼-8II战斗机与一架美国海军EP-3情报侦察机在海南岛附近空中发生擦撞,造成中方飞行员王伟坠机丧生,而美军侦察机在海南岛迫降,飞机和机上人员被中方扣留。2009年,美方抱怨称,美国海军测量船“无瑕号”(Impeccable)在南海遭到中方船舶的骚扰。

*两国角力?*

金融时报报道说,近年来,解放军海军显著扩大了活动半径,在西太平洋和南海进行更多例行演练,并通过出动不同舰队和更多数量的不同军舰和飞机,加大此类演练的规模。

报道引述军事专家们的分析说,解放军的新动作可能表明,中方对美方在自己家门口的军事活动将采取比较放松的态度,也可能预示着在太平洋的其它海域将出现更多摩擦。

中国海军舰队首次远洋护航是在2008年12月24日前往亚丁湾,对该海域猖獗的海盗船形成震慑。

如今,在美国微调其在亚太地区的军力“再平衡”之际,中国以派军舰进入关岛和夏威夷周边的美国专属经济海域“巡航”,来进一步展示其正在崛起的海上军力。这一最新动态对于中国和几个邻国因海上岛礁归属权而僵持不下的区域紧张局势会产生什么影响,需要进一步观察。

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