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中国时间: 10:15 2016年12月09日星期五

美国标志性军车悍马将退役


从1991年海湾战争到伊拉克、阿富汗战争,美国标志性的军车悍马(Humvees)发挥了传奇的作用之后要退役了。五角大楼准备推出新一代的军车。不过,悍马并不会就此被封存起来,它们将被拍卖给私人买家,其中很多都是收藏者。

华盛顿郊外的一个公园熙熙攘攘,老式军车在周围行使着。50多辆在二战、朝鲜战争、越南战争期间,以及在更近期的80年代服役的吉普和卡车聚集在此。

瓦尔特∙施罗特是军车收藏者。他说,“这是一辆武器运载车。我们买这辆车的时候,它是垃圾场的废弃物,然后我们把它复原了。”

另一位军车收藏者马克∙卡洛茨说,“这是1953年朝鲜战争的车。我是为了纪念我的父亲,他是一名朝鲜战争的老兵,那时他是工兵。”

军车收藏者罗杰∙赫什伯格说,“这是一辆1941年的帕卡德,在二战的时候,海军把它装配成指挥车使用。”

军事车辆收藏者们每年一次开车横跨全国。

特里∙谢尔斯维尔是车队指挥官。他说,“我们正在重走1920年美国陆军车队的路线,当时车队从华盛顿出发,穿过美国南部州到达圣迭戈。”

负责驾驶的是一个非营利组织 -- 军用车辆保存协会(Military Vehicle Preservation Association)的成员,该组织致力支持收藏者、历史学家和保护主义者。他们很多人都是老兵。

车队执行官丹尼斯∙布茨说,“全世界有8000名成员。我们这是一个真正的国际组织,全世界都有会员。”

收藏者迈克尔∙奥沙利文来自澳大利亚。他说,“这是一辆二战时期使用过的1941年的半履带车。这是车队里唯一的装甲车。驾驶装甲车穿越美国是非常独特的。”

用比较低的价格购买二手军车是很容易的。

车队执行官丹尼斯∙布茨说,“他们可以在政府出售剩余设备时购买军车,可以去IronPlanet.com这个网站,关注网上军车售卖,有很多车。”

但是车辆维护是昂贵的。

军车收藏者罗杰∙赫什伯格说,“他们未必是很便宜的,但是一旦你把它维修到一个好的状态,就很简单了。主要是要定期驾驶这些车。”

这些车已经准备好开启一段长达5400公里(3400英里)的旅程。

车队执行官丹尼斯∙布茨说,“1920年车队一共走了116天,但是我们的车队只需要29天。”

车队执行官希望所有车辆都能在10月17日安全抵达目的地,同时加深认识历代老兵做出的贡献。

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