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中国时间: 09:06 2016年12月05日星期一

公子丑闻阻仕途 专家评说令计划


令计划在2010年3月14日

令计划在2010年3月14日


香港–胡锦涛的重要助手令计划由于儿子的车祸丑闻而仕途受挫,一些学者专家对令计划的政治前途看法不一。

*车祸波及中南海*

综合南华早报、路透社、洛杉矶时报等媒体的报道,今年3月,令计划的儿子令谷驾驶法拉利豪华轿车发生撞车事故而身亡,当时车中有两名女子,其中一名一丝不挂。报道说,警方按照令计划的愿望或要求而掩盖事故真相以及死者身份;这招致党内和政府内的强烈批评,包括江泽民的批评。结果令计划被贬职,也损害了胡锦涛在卸任之后保持影响力的计划。

*入局,还是逐步出局?*

一些人把令计划被调离中央办公厅称作降职。但北京的政治分析家陈子明在接受美国之音采访时表示:“他也不叫降职,只是离开了最关键性的岗位。因为我觉得,十八大上,他仍然有机会进政治局。”

不过陈子明也认为令计划没有希望担任常委。陈子明还认为令计划之子车祸丑闻对令计划仕途影响很大,不过令计划在升迁路上受挫折与他资历不足也有关,他没当过省级一把手,而这对于现在在中共内部晋升是很关键的因素。

但是,温家宝也没有省一级的行政经验。陈子明说,温家宝是个特例,而且他在晋升前管理过农业、金融等部门。

香港城市大学当代中国研究中心教授郑宇硕告诉VOA,令计划肯定是名声受损。过去有传言说,他可能被提升为中共中央政治局常委。而今,看来他被安排逐步退出政治舞台。

郑宇硕还表示,必须承认,随着胡锦涛失去总书记职务,他的接班人肯定希望让自己的人来领导中央办公厅。这是通常的做法,新领导人愿意让他能充分信任的人管理自己的办事机构。

*从传言绯闻到大报要闻*

令计划之子的车祸发生在几乎5个多月之前,而这个事件过去一直没有浮出水面,到最近才被海外媒体曝光。为什么等了这么长时间呢?

中国问题专家郑宇硕说,他也找不到令人满意的答案,本来,这个故事在北京等大城市作为闲谈绯闻而流传。那时候,令计划的仕途仍然看好。后来似乎有关方面做了一些安排,这些故事冒了出来。显然,当局正式宣布令计划不再担任中央办公厅主任,引起了一些推测。

令计划之子事件对中国的权力交接有什么影响呢?德勤会计师事务所的中国研究暨洞察力中心(Deloitte's China Research and Insight Center)主任杜志豪(Kenneth J.DeWoskin)对VOA表示,人们推测,这确实弱化了胡锦涛及其手下那些将要参加李克强新政府的人。这件事也许也弱化了他们在决定新的7人政治局常委人选方面的影响力。

对于南华早报大力报道令计划之子车祸的事件,杜志豪说,南华早报发表这个故事,让我们吃惊。因为南华早报自从香港回归中国大陆后就一直是比较听话、循规蹈矩的报纸。但是最近,出于我们不能完全理解的原因,南华早报在报道中国权力交接和薄熙来案件、谷开来审判方面变得比较大胆了。

杜志豪还表示,事情一旦被全球性媒体报道,显然就会在世界各地引起许多注意。我们看到,所有主要媒体都报道了这件事,这是因为它在中国很有政治意义。

*丑闻已惊党中央 不容再扰十八大*

南华早报总编辑王向伟在这家英文报纸的专栏文章中写道,尽管党内对令计划儿子的事件反应强烈,但是中国领导人似乎决定把这个事件扫到地毯底下,估计这是因为中共在距离领导层换届如此接近的时候,受不了又一场大丑闻。

王向伟还表示,令计划转任统战部长,是个强烈迹象,显示胡锦涛要让他栽培起来的人软着陆,不过这也显示,令计划进入中国政治局的希望也大为渺茫了。

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