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中国时间: 10:37 2016年12月08日星期四

失联班机踪迹仍然成谜 中国呼吁加强国际协调


马来西亚空军3月13日寻找失踪客机

马来西亚空军3月13日寻找失踪客机

马航班机失踪已经第六天了,虽然搜寻工作偶尔出现新的线索,但是飞机仍无下落,这让人们更加困惑和不满。 中国当局星期四呼吁国际社会加强协调。

失踪马航班机上的乘客大部分是中国人。很多中国人每天都通过网络和媒体报道密切关注搜寻情况。

在人大闭幕后举行的中外记者会上,记者们向中国总理李克强提出的第一个问题不是经济或改革而是马航班机的搜救问题。

他说:“我们也要求有关方面加强协调,并且一定要查明原因,找到马航的失联航班,妥善处理相关各方面的事宜。只要有一丝希望,我们绝不放弃搜救。”

虽然搜救工作星期四继续扩大,但是有关飞机下落的新线索几乎是稍纵即逝。

中国国家电视台星期三公布了有关卫星图像,并且说,卫星图像显示在马航班机原定飞往北京的航线附近水域有三个相当大的漂浮物。

马来西亚和越南星期四派飞机在南中国海有关水域上空搜索,但没有发现任何东西。

马来西亚交通部长希山慕丁•侯赛因说,马来西亚后来跟中国驻马来西亚大使馆取得联系。中国大使馆说,中国错误地公布了这些图像,图像显示的并不是马航班机残骸。

华尔街日报星期四报道说,美国调查人员怀疑马航班机在飞过位于泰国湾的最后确定位置后,又在空中停留了四小时。

华尔街日报说,做出这一判断的根据是失联班机引擎向地面自动发送的信号,并说这架班机可能又飞了4千公里。如果失联班机又飞了四小时,就大大超出了目前的搜索范围,可能进入了阿拉伯海、印度洋或太平洋上空。

不过马拉西亚官员星期四否认有关马航班机失踪后又飞行了数小时的报道。交通部长希山慕丁说,马来西亚航空公司就所谓有数据显示飞机失联后可能又飞行了四小时,四千公里的说法咨询了飞机制造商波音公司和引擎制造商劳斯莱斯公司。

他说:“因为今天有媒体报道,马航特别向波音公司和劳斯莱斯公司询问了所谓数据问题。这两家公司都说,有关报道是不准确的。”

希山慕丁•侯赛因说,飞机引擎最后一次发出数据是在飞机起飞后不久。

他说:“马航班机最后发出的数据显示一切正常,引擎制造商劳斯莱斯公司和波音公司的小组现在吉隆坡,星期六以来他们一直跟马航和调查人员一道工作,这个问题从未提出过。 ”

这位马来西亚交通部长说, 虽然马六甲海峡的搜寻仍在进行,但搜索重点仍在南中国海飞机从雷达屏幕上消失的水域。

从北京到吉隆坡到印度,各地的乘客家属们要求马来西亚官员提供清楚的答案。马来西亚官员目前备受批评,压力也越来越大。

最近马来西亚当局就飞机失踪后的去向问题发布了前后矛盾的信息,这让人们对他们处理飞机失踪的方式更加不满和感到怀疑。

马来西亚交通部长希山慕丁在星期四的记者会上试图减少批评的浪潮,他向乘客家属们表示,马来西亚和国际社会正在竭尽全力地搜索。

他说:“这种情况是前所未有的。MH370班机在海上突然音讯全无。我们正在展开多国搜救,很多国家出动了80多艘船和多架飞机。目前的情况危机,也非常复杂,一直以来都很困难。”

目前来自12个国家的船只和飞机在马来西亚周边海域进行搜索,搜索范围已扩大到9万3千平方公里,东到南中国海和印度的领海水域。

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