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中国时间 19:21 2024年4月25日 星期四

马来西亚公布修改后的失踪班机通话记录


失踪马航班机中国乘客的家人在马来西亚八打灵再也的一座佛寺祈祷后讲话。(2014年3月31日 )
失踪马航班机中国乘客的家人在马来西亚八打灵再也的一座佛寺祈祷后讲话。(2014年3月31日 )
马来西亚公布了马航失踪班机驾驶员与空中交通管制员对话的详细文字转录。 记录显示,对话并不像马来西亚当局之前形容的具有戏剧性。

马来西亚官员星期二公布了他们所说的失踪飞机与地面联系的文字转录。飞机驾驶员对空中交通管制员说,“晚安, 马来西亚370。”

马来西亚当局曾说,飞机驾驶员最后说的是“好吧, 晚安”。这种交流方式是非正式的,也是不寻常的。

马来西亚官员说, 他们现在不确定,这最后的一句话是机长还是副驾驶说的。 之前他们曾说, 这最后一句话很可能是副驾驶说的。马来西亚说,转录最初是警方调查的一部分,但他们没有说为什么迟迟未予公布。

调查人员一直对驾驶舱与地面管制中心的通讯内容进行严格审查, 希望从中找到飞机失踪的线索。 到目前为止,调查人员对机组人员的背景进行了调查, 但没有发现有任何线索能够解释飞机为何关掉应答器,偏离航线,飞往偏远的印度洋。

马来西亚航空公司的这架班机在3月8日失踪,机上有239人。马来西亚民航局长阿扎鲁丁·阿卜杜勒·拉赫曼星期二在国际航空协会在吉隆坡举行的年会上发言,详细介绍了搜索行动。当他听到听众中有照相机拍摄的声音要求媒体离开。

他说:“飞机通信寻址与报告系统(ACARS)最后一次下载是在凌晨1点零7分,当时马航班机正飞过马来西亚半岛,下一次下载应当是在半个小时以后的1点37分。”

阿扎鲁丁在听到现场有拍照的声音后说“对不起,我不知道这儿有媒体, 请你们离开。”

国际民航运输协会的负责人托尼·泰勒对代表们说,马航班机失踪后找了三个多星期至今没有线索,这让全世界感到困惑。

他说:“在这个一举一动看来都受到追踪的世界上,人们不能相信一架飞机就这么失踪了,黑匣子也很难找到, 法航447号班机几年前失事也提出了这个问题。这方面有些进展,但是现在必须加快解决, 我们不能再让另一架飞机失踪了。”

寻找马航失踪班机的时间已经不多了。当局说,黑匣子的电池在飞机坠毁大约30天后失效。

不过亚洲航空协会的负责人安德鲁·赫尔德曼认为,即使黑匣子的电池失效了,搜索行动也不会停止。

他说:“我认为, 有关方面一定倾尽全力地继续搜索,可能会采用不同的技术,但是你会看到人们决心找到飞机残骸。 当然,寻找是为了给遇难者家属一个交代, 但也是因为我们要知道真相。”

马航班机上的中国乘客家属愤怒地对马来西亚官员表示不满, 中国政府和媒体也批评马来西亚对飞机失踪事件处理不力。
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    赫尔曼

    赫尔曼(Steve Herman)曾任美国之音(VOA)白宫记者站主任,现为美国之音首席国内事务记者。

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