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中国时间: 04:40 2016年12月05日星期一

搜寻班机:该海域对潜水机器人来说太深

  • 美国之音

澳大利利亚海军“海盾号”上的人员将美国海军的“蓝鳍-21”放置印度洋海底搜寻失踪马航MH370班机。(2014年4月14日)

澳大利利亚海军“海盾号”上的人员将美国海军的“蓝鳍-21”放置印度洋海底搜寻失踪马航MH370班机。(2014年4月14日)

搜寻失踪马航班机的工作星期二变得更加复杂,因为南印度洋的这片搜索区域对于小型机器人潜水器来说太深。

澳大利亚官员星期二表示,在经过短暂的6个小时的工作之后,那片海域的深度超过了蓝鳍21 的4500米工作深度极限,这个潜水器的预设安全措施把它送回水面。

联合搜寻协调中心表示,有关当局目前正在提取并分析蓝鳍21潜水器搜集的数据。如果星期二天气状况改善,他们计划再次部署这个潜水器。

蓝鳍21潜水器星期一首次下水工作。此前将近一周之前,声波定位仪最后一次听到据信是失踪客机黑匣子发出的信号。

飞机黑匣子的定位仪信标会发出信号,这样信号就可以更容易被发现。但是,信标电池只能维持大约一个月,而马航客机失踪已经将近40天。

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