美国密西根州从汽车走向服装

密西根州斯特灵海茨市的TD工业包装公司使用工业缝纫设备为汽车装配厂使用的机器人制作尼龙外衣。

可是当美国三家主要汽车制造商在2008年濒临破产时，公司总裁安德烈塔不得不把雇员裁减75%以上。

安德烈塔说：“在经历过那次裁员之后，我决不愿意再有这种经历了。我们决定利用我们的强项，在汽车工业之外寻求发展，我们现在作为一家剪裁和缝纫公司，制作服装。”

*做服装是正确的决策*

在一个生意伙伴的帮助下，安德烈塔更新了工厂设施，推出了“汽车城劳动布”，这是一种牛仔和其他城市服装的生产线，它的款式本身就是一种“工业文化”。

安德烈塔是密西根州少数但人数正在增长的生意人之一，他们敢于在服装贸易领域进行风险投资，把它作为实现产品超越汽车领域多样化的一种方式。

今天，安德烈塔重新划分了他的厂区，把汽车业务生产线与服装生产线区分开来。

他说：“我们实际上是根据工作量把缝纫机搬进搬出。通过对资源的均衡使用，使我们获得了多样化的生产，发展了服装业务。”

加兹亚恩是在汽车工业衰退期间TD工业公司少数保住工作的幸运者之一。这些日子，她一直在面试那些申请当裁缝的女工。不过她说，公司很难找到技术熟练工。

加兹亚恩说，她今天有更牢靠的工作是因为她们公司的业务不只在一个领域。
她说：“这就使我们有机会获得更多的客户，更多的工作和更多的工人。所以，这对我们更好。”

经济发展规划师福克斯说，这样做对密西根州也更好一些。2011年，福克斯帮助成立了密西根服装工业理事会。这个理事会帮助全州的小服装公司相互联系，发展他们的业务。

福克斯说，密西根汽车工业衰退时被裁员的汽车工人目前正在接受再培训，以便进入该州日益增长的服装领域。

不过她补充说，服装工业需要成为许多业务的其中之一，各种各样的业务最终将会导致密西根经济的多样化。

福克斯说：“涉及这些工作的人们有极大的决心，一定要振兴密西根。他们想看到这件事获得成功。他们明白这并不是整个的答案，而是密西根全州整体答案的一部分。”

密西根本土的服装设计师认同这种看法。

佛利是高档时装公司克里斯蒂安.拉瑞的创办人，公司的基地位于底特律北部富足的伯明翰市。

她承认当今的密西根服装工业并没有雇用许多工人，但她认为，有朝一日服装制造业可能会在密西根州提供更多的工作，比许多其他非汽车业能够提供的工作还要多。

佛利说：“我们有音乐工业，摩城唱片公司。可是这并不会给任何人真的带来任何工作。因此，目前我能在我周围看到的正在增长的工业就是服装工业。”目前尚不清楚，密西根生机勃勃的服装领域创造了多少就业机会。

服装工业包括家庭拥有的绵羊农场和纺织厂，它们在密西根州更为工业化的北部，还有底特律周围的图形制作、裁剪与缝纫业务以及时装设计等。

福克斯说，在密西根的经济中，服装制作业创收不到500万美元。不过她说，密西根州想要重新打出自己的牌子，最终成为美国服装的一个生产中心。州政府计划一步一个脚印地实现这一计划。