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中国时间: 00:35 2016年12月04日星期日

新证据:马航MH370坠海时或无降落控制

  • 美国之音

孩子们在吉隆坡国际机场向因马来西亚航空公司航班MH370失事的乘客写下希望的语句(资料照片)

孩子们在吉隆坡国际机场向因马来西亚航空公司航班MH370失事的乘客写下希望的语句(资料照片)

卫星数据分析显示,马来西亚航空公司MH370航班飞机在2014年3月坠入印度洋时处于无人控制状态。

澳大利亚交通安全局(ATSB)星期三公布了调查报告,专家在悉尼开会商讨未来继续寻找飞机的可行方案。MH370失联时,机上有239人。

报告称,机上的卫星数据符合飞机失联前“高速并持续增速下降”的特征。澳大利亚调查人员认为,飞机在燃油耗尽并坠海前可能以自动驾驶模式飞行了一段时间。这个航班失踪时正在从吉隆坡飞往北京。

在飞机失联至今两年半的时间里,尽管一些来自这架波音777飞机的残骸曾在印度洋沿线被冲上岸,但失事的地点至今未被找到。

现有的残骸之一是在坦桑尼亚被冲上岸的一块襟翼,似乎证实飞机在坠海前无人控制。

调查人员表示,这块襟翼从机翼上脱出时可能并未展开。如果飞行员曾试图人为引导飞机紧急降落的话,襟翼通常会是打开的。

澳大利亚交通安全局局长彼得·佛利(Peter Foley)说:“关于飞机最后究竟是否处于无人驾驶状态,你可以自己得出结论。”

搜寻队目前仍在12万平方公里的海面上进行搜寻,但搜寻行动预计将在2017年初结束。搜寻队官员表示,除非有新证据显示具体的坠机地点,他们将结束对MH370的搜寻。

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