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中国时间: 10:45 2016年12月03日星期六

中国公司获尼加拉瓜跨洋运河开凿许可

  • 美国之音

运河将经由尼加拉瓜最大的淡水湖尼加拉瓜湖。2013年6月7日 (照片来源:美联社)

运河将经由尼加拉瓜最大的淡水湖尼加拉瓜湖。2013年6月7日 (照片来源:美联社)

周四下午,尼加拉瓜国会以61票赞成,28票反对通过开凿运河的方案,该运河将连接太平洋和大西洋。香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(HKND Group)将负责该项目的设计和开发,并将获得50年的管理权。该项目预计总投资400亿美元,提案中还包括建设两个自由贸易区,两个深水港,一条铁路,一个输油管道和一个国际机场。一旦建成,这条运河将成为巴拿马运河的竞争对手。

这一计划获得了尼加拉瓜总统奥尔特加的大力支持。奥尔特加的支持者说,中国人将改变世界上最贫穷国家之一的尼加拉瓜,并帮助尼加拉瓜实现它憧憬了一个多世纪的运河梦,这条运河将为尼加拉瓜带来数以万计的工作机会。奥尔特加总统的私人国家政策顾问欧奎斯特预测说,2014年尼加拉瓜的经济增长速度将从今年的4.2%提高到10.8%,在2015年达到15.5%。

然而,尼加拉瓜国内充斥着反对运河开凿的声音。批评者们指责政府将国家财产卖给中国人。周四的投票结束后,一些议员高唱着尼加拉瓜国歌离开国会,并展开了写有”奥尔加特,卖国者”字样的横幅。


运河的修建将影响到尼加拉瓜的生态环境。虽然负责开凿运河的选址并未公开,但可操作的方案都将经由尼加拉瓜最大的淡水湖尼加拉瓜湖,大量淡水将被消耗于操作运河闸门。

这项工程的必要性也遭到了各方质疑。巴拿马港口物流顾问爱德华多.卢购认为,国际交通需求量不一定足以支撑尼加拉瓜运河高昂的成本。水利运输设施专家保尔.宾韩说,即使未来世界贸易往来增加,也不足以说明尼加拉瓜能够从中获利。

上周,奥尔特加宣称尼加拉瓜政府将开展运河开凿的可行性研究,这项调查将持续到2015年,届时运河将得以动工。这些研究主要将调查运河的选址。目前共有四个备选方案,预计运河大约长度在286千米左右。

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