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中国时间: 22:37 2016年12月03日星期六

俄罗斯汽车业举步维艰


俄罗斯汽车业随着整体经济和卢布一道滑落。业内人士说,俄罗斯过于依靠进口,而通货膨胀抬高了价格,赶走了顾客。美国之音记者参加了莫斯科国际汽车零配件展览并采访了业内人士。

俄罗斯汽车市场需要吸引更多顾客。

在经历了十年增长之后,汽车销售预计将比2013年减少一半。俄罗斯整体经济因低油价和西方制裁而受挫。

欧洲企业协会首席执行官弗兰克·绍夫说:“俄罗斯这里没有增长。我们看到的反而是经济在今年紧缩。然后,还有消费者预期的问题,此刻看来好像不那么积极。”

俄罗斯依赖的高科技进口产品成本窜升,同时,卢布贬值和价格上涨波及顾客。

但是,受挫的并不只是俄罗斯汽车制造商。

美国通用汽车(GM)清仓甩卖某些车型。通用正在关闭它的俄罗斯分厂。

冈瑟汽车销售公司(Ganser Auto)通用品牌销售主任安德烈·别里亚耶夫说: “如果我们把今天的销售跟他们决定撤出市场之前的销售相比,跌幅是50%。”

贷款补贴以及旧车更新项目也未能大力提升消费需求。

莫斯科国际工商协会的亚历山大·波里索夫说:“在很大程度上这要看世界经济状况和石油价格了。我谈到过影响国家领导层和消费者行为的不确定因素,这可不是随口说的。”

展览会上的音乐声依然高昂,业内人士乐观地提到,经济有周期循环,俄罗斯汽车市场曾经历过最坏的时期,但最后还是挺过来了。

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