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中国时间: 22:12 2016年12月08日星期四

俄启动西伯利亚石油出口,中国受益


俄罗斯启动远东地区海上石油运输,中国等亚洲国家直接受益。路透社说,这有助于俄罗斯占据亚洲市场,将部分西伯利亚原油由欧洲市场转销至亚洲。

俄罗斯远东地区石油储备和海上出口系统12月28日正式启动,俄罗斯总理普京主持仪式,并按动电钮,向油轮注油。仪式结束后,10万吨级油轮"莫斯科大学号"在恶劣的天气中驶往香港。

新建成的科济米诺(Kozimino)港位于俄罗斯太平洋战略港口纳霍德卡(Nakhodka)附近,是俄罗斯东西伯利亚-太平洋石油运输管道系统的输出终端,可将西伯利亚开采的石油通过海运直接运往亚洲。

*占据亚洲市场*

俄罗斯总理普京在白雪覆盖的科济米诺港对工人说:“这是俄罗斯当代规模最大的项目之一,是一个战略项目,因其将帮助我们开拓新的市场,那就是不断发展的亚太市场。"

科济米诺港口石油灌装码头的长度为300米,每年可接纳150艘油轮,可向海外输送石油1500万吨。科济米诺港将主要接收来自“东西伯利亚-太平洋”石油运输管道系统的石油,并将其灌装到油轮上。

美国传统基金会的史剑道(Derek Scissors)说,俄罗斯开通这条海上石油通道,至少谈论了五年,一直没能落实。如果没有港口,俄罗斯从西伯利亚出口石油会相当困难,牵扯到很多基础建设问题。所以,就近寻找港口出口,既解决了困难,又满足了中国等新型市场国家对能源的需求。

史剑道说:“那里冬天铁路运输十分困难。如果要扩大能源关系,此刻就需要新的运输方法,这次是海运。俄罗斯需要向亚洲出口能源的途径,确保经济继续发展;中国需要能源,支持产业扩张,从西伯利亚进口石油有好处,比从中东进口距离要近的多。所以,中国需要在全世界开拓能源渠道,俄罗斯需要增加收入,而收入基本上依赖能源出口。”

*出口多样化*

路透社说,俄罗斯希望将部分西伯利亚原油由欧洲市场转销至亚洲,因为俄罗斯一直寻求其石油出口的多样化,希望不局限于西方市场,因为俄罗斯与其主要贸易伙伴--欧盟的关系时常紧张。

美国新兴市场战略公司(Emerging Market Strategies Company)总裁甘布尔(William Gamble)认为,科济米诺港出口的是西伯利亚新开采的原油,向欧洲运输距离过去遥远,不如就近向亚洲出口方便。

甘布尔说:“这些是东西伯利亚的新油田,俄罗斯将那里的石油卖给欧洲很不方便。据我所知,欧洲的原油主要来自利比亚、阿尔及利亚和中东,不是俄罗斯,俄罗斯对欧洲出口的是大多是天然气。”

东西伯利亚到太平洋石油管道是俄罗斯最大的石油项目,年输送能力为8000万吨,向亚洲地区出口原油,首先从伊尔库茨克州的泰舍特到阿穆尔州的斯科沃罗基诺,完工期限为2009年末,第二阶段是从斯科沃罗基诺至滨海边区的科济米诺港。此外,每年将有1500万吨石油要经过东西伯利亚-太平洋管线的中国支线运到中国。中石油2008年10月同俄罗斯国家石油管道运输公司签署协定,修建通往中国的石油管道。

美国新兴市场战略公司总裁甘布尔分析,中国扩充能源进口渠道,一是满足能源需求,二是利用能源商品投资来分散外汇储备对美元的依赖。

甘布尔说:“中国正试图分散主权基金所持的美元比重,一种办法就是向(能源)商品投资,他们正试图到处购买能源商品。然而,如果中国像欧洲一样过于依赖俄罗斯,俄罗斯明显就会增加对中国人的控制力,但是目前,中国正试图四处建立能源商品的稳固供应。”

俄能源部2009年10月表示,从东西伯利亚输出的石油免税。东西伯利亚到太平洋的石油管线有向中国借款的250亿美元,作为交换,俄罗斯将向中国供应20年的石油。

关键词:俄罗斯,中国,西伯利亚石油出口,东西伯利亚-太平洋石油运输管道

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