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中国时间: 03:22 2016年12月08日星期四

中国推迟实施新航路,台湾立委持续表关切


台湾立法院交通委员会质询会议的相关图片(美国之音张永泰拍摄)

台湾立法院交通委员会质询会议的相关图片(美国之音张永泰拍摄)

中国日前表示,将推迟实施新划设的M503等新航路之后,台湾朝野立委持续对此表达关切,并质疑台湾政府态度太过软弱。

无法接受


台湾在野党民进党立委叶宜津星期四在立法院质询时表示,有关中国自行划设M503等新航路的争议,台湾政府和大陆方面协商时的态度只有退让,令她无法接受。

台湾在野党民进党立委叶宜津(美国之音张永泰拍摄)

台湾在野党民进党立委叶宜津(美国之音张永泰拍摄)

她说:“飞安不能因为中国的A470航道过度拥挤,就要挤过来我们这边,然后我们的金马航线就必须面临危险,这算哪门子啊!”

叶宜津委员还指出,双方经过5次协商,中国方面只同意M503航路向西移6海里,这样的改变,根本于事无补,更别说对台湾国安所带来的潜在威胁。

推迟实施

台湾立法院交通委员会星期四邀请相关官员就中国大陆划设M503航路等议题进行报告并接受质询。

中国于今年1月12号自行宣布划设M503等4条新航路,其中M503航路距离台北飞航情报区最近距离只有7.8公里,台湾政府表示无法接受,并宣称可能影响台湾本岛和离岛之间的飞航安全。

双方经过协商之后,中国方面表示,将推迟实施M503等航路,台湾政府则表示,虽然不满意,勉强可以接受。

取消航路

执政党国民党立委罗淑蕾质询时指出,中国战机以600到800公里的时速,起飞之后50秒就可以逼近海峡中线,而且在2011年6月就曾经出现苏凯战机硬闯的情况,未来不无可能中国以保护民航机为由,让战机进入M503航路。

台湾交通部长陈建宇表示,M503航路已经登录为国际民航航路,中国方面也承诺,不会有军机进入该航路。台湾国防部作战及计划参谋次长周皓瑜还指出,空防战备的压力数十年来一直都存在,国防部对于中国军机起降都能掌握,任何可能发生的情况也都有办法处置。

不过,罗淑蕾委员则认为,中国承诺又如何,不代表事情不会发生,最好中国能宣布取消M503等航路,她也呼吁台湾政府,不要碰到中国就变得软弱。

持续沟通

台湾陆委会副主委林祖嘉(美国之音张永泰拍摄)

台湾陆委会副主委林祖嘉(美国之音张永泰拍摄)

台湾陆委会副主委林祖嘉在报告时表示,两岸将持续就M503等航路进行联系沟通,也将就如何提高相关航路飞航安全交换意见。

他说:“以及未来两岸建立相关航路飞航监控机制等进行协调,以共同保障区域飞航安全及维系两岸和平稳定发展,并确保我方的权益。”

林祖嘉副主委还指出,有关两岸M503等航路沟通的情形和结果都将向立法院报告,并接受民意的监督。

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