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中国时间: 18:02 2016年12月11日星期日

误航严重 国会通过法案召回被休假空管

  • 美国之音

2013年4月22日,一架美国航空公司的客机从洛杉矶国际机场起飞。这是空管人员被迫休无薪假的第一天,洛杉矶国际机场航班普遍延误。

2013年4月22日,一架美国航空公司的客机从洛杉矶国际机场起飞。这是空管人员被迫休无薪假的第一天,洛杉矶国际机场航班普遍延误。

美国国会已完成了防止空中交通管制人员下岗的立法行动。过去几天来,由于美国空管人员被强制休无薪假,数以千计的航班被延误。

国会众议院以压倒多数通过法案,给予运输部更多的预算灵活性,使运输部能够停止强制空管人员休假的做法。目前每天有1500名空管“被休假”。由于机场航站楼值班的空管人员减少,为防空中交通拥挤无人调度,航空公司被迫取消数以百计的航班,更多的航班被推迟。

美国运输部联邦航空管理局总部办公楼(美国之音王南拍摄)

美国运输部联邦航空管理局总部办公楼(美国之音王南拍摄)

在众议院表决之前,参议院已在星期四晚间通过了相关法案。国会接下来将进入为期一周的休会。白宫表示,奥巴马政府将签署这项法案。

参议员苏珊·柯林斯说,强制空管休假伤害了乘客。她说:“这些简直就是不负责任的削减,损害了广大乘客的切身利益。”

美国官员说,由于今年3月1日生效的政府自动减支,他们为了满足减支要求,每天被迫要让大约10%的空中交通管制人员休无薪假。自动减支是为了遏制长期无法解决的政府预算赤字问题。

强烈主张削减政府开支的国会共和党人说,民主党人奥巴马总统领导的行政当局完全可以找到办法削减运输部其它开支而不是强制空管人员休假。但运输部的措施是,所有空管人员每两个星期都要休一天的无薪假。

然而,在很多乘客抱怨航班误点之后,议员们如今明文授权运输部可挪用资金,把空管人员维持在岗位上。

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