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中国时间: 02:48 2016年12月07日星期三

习近平反腐新举措:军方公务车必须为国产


在北京首都机场,警卫人员守卫在一辆准备迎接法国总统奥朗德的红旗牌轿车旁。(2013年4月25日资料照)

在北京首都机场,警卫人员守卫在一辆准备迎接法国总统奥朗德的红旗牌轿车旁。(2013年4月25日资料照)

中国人民解放军四总部日前联合下发通知,进一步遏制军内奢靡浪费风气。其中规定解放军公务用车实行集中采购,选用中国国产自主品牌汽车。观察人士指出,奢靡风气是中国官场普遍存在的制度性弊病,包括军队在内的纠正奢侈之风应该从治本入手。

挂中国军车车牌的豪华进口车近年在中国越来越多见,网友曝光的挂军车牌照的豪华车包括玛莎拉蒂总裁、奥迪Q7、宝马X6以及路虎越野车等,其中玛莎拉蒂总裁卖价超过200万人民币。


军方买车钱款属军费开支,来自纳税人上缴的税款。当局下令军队改变作风,公务车从进口豪华车改用国产自主品牌,显然是为了顺应民意。然而,这种军中反腐的行动能持续多久?

北京的资深媒体人高瑜认为,现在看来习近平治理腐败敢于下手,但是打击腐败应该从源头做起,也就是要从改变滋生腐败的现行体制做起。

高瑜1月14日对美国之音说:“习近平对反腐败他是下狠手的,可是他不是从制度上杜绝腐败产生的温床。所以,我认为,他抓军车也好,戒酒令也好等等一切从严治军,这些都会受到欢迎,也会见效果。但是能不能真正止住军队的腐败和地方的腐败,当然都是相连的,这个是不治本的。如果没有舆论监督,新闻监督,你什么都是治理表面。”

高瑜指出,江泽民和胡锦涛两人担任中共领导期间,中国官场奢侈糜烂,腐败风气在军队也很猖獗,现在习近平着手治理腐败有难度。不过,她引用主管反贪腐工作的中纪委书记王岐山提出的“先治标后治本”的反腐思路,认为这是可行的。

“他就是用王岐山早就说明白的‘先治标’,为治本创造条件。这句话也是对的,”她说,“从江泽民时代,他经历了两届总理,一个是李鹏,一个是朱镕基,也没堵住(腐败)。到了胡锦涛时代,那简直是恶性膨胀了。”

军队公务车除了豪华高档之外,挂军用车牌的豪车还享有各种特权,比如,过路费、过桥费等各种缴费据称都可以省去;民用车不能停靠的地方,军车可以畅通无阻。因此便有了地方车挂军车车牌的现象。高瑜说,据她所知,有军队管理部门便做起了出租军车牌的生意。解放军去年5月1日开始使用新式军车牌照,规定价格超过45万元的高档豪华轿车禁用军车号牌。

有中国军方学者指出,杜绝军中豪华公务车,是端正军队作风的一个方面,重要的是以此改变军队的价值取向。

习近平接任中共最高领导职务以来,高调展开了一系列反腐败和反奢侈的行动。在军队系统之外,政府官员如今也开始推广红旗等国产轿车,奥迪在中国公务车市场的主导地位受到挑战。中国外长王毅的座驾便是红旗H7。

轿车采购国产化的规定是否会触及国际贸易问题,目前还有待观望。中国正在谈判加入世界贸易组织的政府采购协议,协议放开的政府采购项目不得歧视其它缔约国的货物或供应商,不过国家安全可做例外处理。

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