日本争取俄罗斯兴建一条从西伯利亚油田通往太平洋港口的输油管道的最新努力再次失败。
*日本没能说服俄罗斯*
日本外务大臣川口顺子星期天同俄罗斯副总理赫里斯钦科会谈后承认，没有能说服俄罗斯同意兴建将十分有利于日本进口俄罗斯石油的太平洋输油管道。赫里斯钦科在太平洋港口城市纳霍德卡会见周末前来访问的川口顺子后表示，莫斯科将要对是否兴建太平洋输油管道的问题进行经济、技术和生态方面的分析，然后才能做出最后决定。
*俄倾向兴建中国管道*
日本由于百分之八十以上的能源依赖进口，一直在争取开拓中东以外的石油进口渠道，包括大力游说俄罗斯建立一条从西伯利亚油田通往太平洋沿岸城市纳霍德卡的输油管道。但是俄罗斯看来更倾向于兴建一条通往中国东北大庆的输油管道。中国国家主席胡锦涛上个月访问俄罗斯的时候，两国签署了一项通过石油管道向中国出口石油的25年协议。
从西伯利亚东部的安加尔斯克到中国大庆的距离为两千四百公里，建造工程需要25亿美元。而建造一条通往太平洋港口的输油管需要50亿美元，管道长度将达四千公里。尽管俄罗斯东部和日本北部的地方官员一直在为建造输油管道努力，俄罗斯也曾经一度表示考虑同时兴建通往中国大庆和纳霍德卡的两条输油管，但是俄罗斯总理卡西亚诺夫表示，从俄罗斯石油出口的角度考虑，目前还没有足够的经济理由来建造太平洋石油输送管道。
*日俄领土争端影响合作*
日本表示愿意分担部分兴建石油管道的费用，除了参加修建工程之外，还愿意在纳霍德卡投资十亿美元新建一个港口。但是日本外务大臣川口顺子表示，前苏联在第二次世界大战期间占领日本北方岛屿的问题近60年来一直未能解决，影响了两国之间进一步经济合作。
日本目前从中东进口石油的价格比美国和欧洲国家所支付的价格更高，从俄罗斯进口石油可以增加日本同中东产油国讨价还价的能力。美国也一直希望世界上的石油来源多样化，减少对中东石油的依赖。
