美国政府正在调查中国是否非法对波音商业客机进行改造，用于军事侦察的目的。如果得到证实的话，中国可能会受到美国的经济制裁，包括不允许美国公司向中国出售商业客机。
华盛顿的中国问题专家指出，中国2004年在珠海举办航空展览，从展览的照片上可以看到，一架波音737客机的机身前端安装了一个雷达罩。另外一张照片上的另外一架波音客机也有改动的迹象。长期观察中国军事动向的美国“国际评估和战略中心”副总裁理查德·费希尔告诉美国之音说，“飞机的上面和下面都能看到雷达罩。上面的可能是卫星通讯用的，下面的应该是监控导弹测试用的，特别是监控巡航导弹的测试。”
华盛顿时报说，美国商务部工业和安全局的发言人，以及美国国务院一位熟悉国防贸易控制的官员都已经证实，他们正在调查此事。国务院的官员说，美国向中国出口商业客机，并不需要出口许可，但是把民用客机改造成军事飞机，则违反了美国的出口规定。
*向中军方出口客机要总统特许*
1989年天安门事件发生后，美国宣布对中国实行军事禁运，按照规定，要向中国军方出口客机，需要经过美国总统的特许。美国国际评估和战略中心的费希尔告诉美国之音说，1989年美国对中国实行军事禁运之前，波音曾向中国军方出售过8架到10架波音737，尽管如此，中国军方对波音客机进行改造，还是要通告美国政府，否则美国就有权调查并追究。
不过，费希尔表示，中国选择波音737做为改造对象，让人格外费解。这件事情如果扩大化，对美中两国的经济和外交关系，都会带来冲击：“根据我们对中国掌握的飞机类型的了解，中国军方完全能够使用跟波音737的性能和特徵象类似的其它飞机，所以说从军事角度出发，中国军方把波音737做为改造对象根本没有道理。中国军方完全可以利用俄罗斯的机型来完成同样的任务，并借此避免任何不必要的争端。”
*轻则罚款重则经济制裁*
据悉，美国政府的调查人员已经通知了波音公司，并试图从飞机尾翼上的编号，进一步确定照片上经过改造的飞机是不是波音客机。如果调查结果证明，中国确实改造波音民用客机，用于军事侦察任务的话，那么轻则罚款，重则就要受到美国的经济制裁，这就意味着中国将不能再从美国购买客机。这同时也会给把中国做为潜在发展市场的波音公司带来巨大的经济损失。波音公司曾预计，在今后20年里，中国将向波音公司订购2400架客机，总价值1970亿。
华盛顿的中国问题专家指出，中国2004年在珠海举办航空展览，从展览的照片上可以看到，一架波音737客机的机身前端安装了一个雷达罩。另外一张照片上的另外一架波音客机也有改动的迹象。长期观察中国军事动向的美国“国际评估和战略中心”副总裁理查德·费希尔告诉美国之音说，“飞机的上面和下面都能看到雷达罩。上面的可能是卫星通讯用的，下面的应该是监控导弹测试用的，特别是监控巡航导弹的测试。”
华盛顿时报说，美国商务部工业和安全局的发言人，以及美国国务院一位熟悉国防贸易控制的官员都已经证实，他们正在调查此事。国务院的官员说，美国向中国出口商业客机，并不需要出口许可，但是把民用客机改造成军事飞机，则违反了美国的出口规定。
*向中军方出口客机要总统特许*
1989年天安门事件发生后，美国宣布对中国实行军事禁运，按照规定，要向中国军方出口客机，需要经过美国总统的特许。美国国际评估和战略中心的费希尔告诉美国之音说，1989年美国对中国实行军事禁运之前，波音曾向中国军方出售过8架到10架波音737，尽管如此，中国军方对波音客机进行改造，还是要通告美国政府，否则美国就有权调查并追究。
不过，费希尔表示，中国选择波音737做为改造对象，让人格外费解。这件事情如果扩大化，对美中两国的经济和外交关系，都会带来冲击：“根据我们对中国掌握的飞机类型的了解，中国军方完全能够使用跟波音737的性能和特徵象类似的其它飞机，所以说从军事角度出发，中国军方把波音737做为改造对象根本没有道理。中国军方完全可以利用俄罗斯的机型来完成同样的任务，并借此避免任何不必要的争端。”
*轻则罚款重则经济制裁*
据悉，美国政府的调查人员已经通知了波音公司，并试图从飞机尾翼上的编号，进一步确定照片上经过改造的飞机是不是波音客机。如果调查结果证明，中国确实改造波音民用客机，用于军事侦察任务的话，那么轻则罚款，重则就要受到美国的经济制裁，这就意味着中国将不能再从美国购买客机。这同时也会给把中国做为潜在发展市场的波音公司带来巨大的经济损失。波音公司曾预计，在今后20年里，中国将向波音公司订购2400架客机，总价值1970亿。
