9月１１日美国纽约世贸中心大楼和华盛顿五角大楼遭受恐怖袭击之后，美国国会一直在考虑加强航空安全措施。星期二，国会议员们听取了民航飞行员和官员的建议。
在美国司法部警告说恐怖分子可能正在计划更多破坏的同时，美国总统布什正在努力敦促实行全面的机场安全措施改革，其中包括所有航班都安排佩戴武器的飞行人员。星期二，全美最大的飞行员工会主席和航空公司以及机场官员联合向美国国会议员们呼吁，加强航空旅客及行李的检查措施并且加强飞机上的保安。
在国会众议院交通委员会的听证会上，民航界官员呼吁增加机场检查人员，同时在所有商业航班上加派武装执勤人员。美国全国飞行员工会主席沃尔斯希望改善飞行驾驶舱的安全，其中包括驾驶舱的门可以从里面锁起来。对于有争议的让飞行员佩戴不会损坏飞机的防暴枪的提议，沃尔斯也表示支持。
*政府应承担更多责任*
WOERTH:"They're called frangible bullets.They basically disintegrate upon..."
沃尔斯说：“它们是容易破碎的子弹。这种子弹击中目标基本就会破碎。不大可能穿透油箱或者造成飞机急速减压。”
一些国会议员担心枪支会落入恐怖分子手中，因此反对飞行员携带武器。
GEPHARDT:"I think a better answer is to fortify the doors,unenterable doors..."
国会少数党领袖格普哈特说：“我认为更好的答案是加固那些驾驶舱门，无法闯入的门，用钢铁铸造，把驾驶舱隔离开来。我认为我们不需要飞行员既要当警卫又要开飞机。我想他们安全飞行的任务已经够重了。如果我们能够保障他们的安全空间，他们不需要担心安全，我想我们就基本解决了恐怖分子把飞机作为大规模破坏武器的问题。”
美国全国航空运输协会主席科因认为，加强航空安全的责任应该由政府来承担，而不是航空业本身。
COYNE:"The federal government should provide financial support for..."
科因说：“联邦政府应该对所有必须的安全措施提供财政资助，其中包括加强飞行驾驶舱门、加强检测设备以及改善飞行舱的整体措施。”
*航空安全措施必须改变*
曾经担任过英国航空航天局副总裁的美国华盛顿机场专家委员会主席谢弗在接受美国之音采访时表示，航空业遭受恐怖袭击的损失是空前的，美国的航空安全措施必须改变。
Leo Schefer:"The biggest single factor is that..."
谢弗说：“最大的一个因素是，过去我们的安全措施主要是防止武器，例如军用匕首、枪支或者爆炸品被带上飞机。这方面我们是相当成功的。九月十一号发生的情况是，劫持飞机的恐怖分子以自己和所有乘客的生命为代价，将飞机作为炸弹进行攻击。过去，飞行员受到的训练是如何同劫持飞机的人合作，努力使飞机安全着陆。所以，过去的做法已经不行了。安全措施必须要改变，以对付面临的新的恐怖威胁。”
谢弗在接受美国之音采访时表示，对改善航空安全有足够的信心。
Leo Schefer:"We have prevented these things in the past,let me give you an example..."
谢弗说：“过去我们防止了这类事件的发生。例如，大约20年前，美国每十天就有一架飞机遭到劫持。我们制止了那种情况。我相当有信心，在我们需要解决许多问题的同时，我们会有办法对付恐怖分子。我想恐怖分子采取完全同样手段袭击的机会不大。新的恐怖威胁更可能会在其它地方以不同的方式出现。”
