在华盛顿参加安全会议的加州州长戴维斯星期一向联邦交通部长峰田和联邦航空局提出两个加强飞航安全的请求。他指出，加州高速公路巡逻队的成员每年因为受训，出庭和其他公务，必须飞行七千八百多次。他建议在联邦训练雇用足够的专职空中警察以前，准许加州乘坐飞机出差的高速公路警察在加州航线的飞机上兼任空中警察。
戴维斯还要求扩大目前部署在加州各个机场的国民警卫队的勤务范围，穿着军装的警卫队成员目前驻守机场的乘客安全检查关口，查看旅客随身携带的行李。戴维斯建议让警卫队巡逻机场周围，并检查旅客托运的行李。他指出，这两个建议可以加强机场和飞航安全，却几乎不会增加联邦的经费负担。因为高速公路巡逻警察是利用出差机会值勤，而国民警卫队也只是增加业务范围而已。
加州高速公路巡逻队的发言人表示，911以来，巡逻队已经扩大执行勤务范围，巡逻警察接受过基本的执法训练，有能力使用枪械和控制群众，但要他们在三万尺的高空值勤，他们显然必须接受额外训练，不过他认为这是可行的。旧金山机场的一个官员也赞成扩大国民警卫队的勤务范围。他表示，机场官员已经在游说州长和国民警卫队，让警卫队成员在停车场和航空站外面的地区加强戒备。
戴维斯在会后表示，联邦官员的反应很好。他预期在一个月内得到肯定的答覆。联邦航空局和交通部官员则表示，他们要研究戴维斯的提议。航空局已经同意让警卫队巡逻机场周围地区。
