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中国国航空难至少百人死亡 - 2002-04-15


中国一架客机星期一上午在韩国发生空难,造成至少一百人死亡,但是韩国官员说,大约有五十名生还者。一些分析人士说,这次空难可能会在一定程度上影响到韩国主办世界杯足球赛以及中国民航业的重组工作。

星期一接近中午的时候,中国国际航空公司一架由北京飞往韩国釜山的129号航班在抵达机场的时候,撞上附近的一座小山,导致飞机爆炸起火,当时飞机上有十一名机组人员和一百五十五名乘客,其中大部份是韩国公民。

飞机失事后,韩国当局立即动员了几百名救援人员到现场急救。当地官员说,浓雾和大雨阻碍了直升飞机和机动救护车到失事现场参与救援工作,但是救援人员仍然从熊熊燃烧的飞机残骸中救出了五十多名生还者。不过,参加抢救的医务人员说,其中一些生还者依然生命垂危,因此目前还不能确定具体有多少人生还。

韩国民航局官员说,他们已经在失事现场找到了失事飞机的飞行记录器,中国和韩国双方目前都在对这次空难展开调查。韩国当地的人说,在飞机降临的时候,当地天气十分恶劣,浓雾和大雨大大降低了能见度,可能造成了飞机失控。但是,人们对飞机失事的原因仍然说法不一。一名幸存者在接受韩国新闻媒体采访时说,在飞机失事前她就已经感到情况不妙,幸存者说:飞机在撞机前剧烈的震荡使她感到头晕,飞机撞到地面的时候,她还不知道发生了什么事情。

*该机已飞近四万个小时*

星期一失事的飞机是美国波音公司在1985年交付中国国际航空公司使用的767型客机。波音公司星期一下午发表声明说,这架飞机已经累计飞行了将近四万个小时,完成了一万四千多个起降。该公司还表示,将全力配合有关当局对这次事故的调查。

中国国际航空公司官员在接受外国新闻媒体采访的时候则表示,该公司提供民航服务已经47年了,这是第一次发生空难事故。不过,观察人士说,中国国际航空公司是在1988年才正式成立的,在那之前的业务则直接属于中国民航管理局,而中国民航局所属的飞行业务,在1988年之前至少发生过十几次空难。

中国国际航空公司本来准备今年内在香港证券市场上市。另外,中国的民航业务相当分散,有关部门正在计划合并和重组工作。分析人士说,这次空难事故可能会拖延中国国际航空公司的上市,并且影响到民航业的重组工作。

另外,在韩国举行的世界杯足球赛将在六个星期后开幕,而釜山是主要的赛场之一。韩国官员预计有六万名中国人会前往观看比赛。人们担心,这次的空难可能会给这次赛事的组织工作抹上一层阴影。星期一发生空难之后,韩国总统金大中以及正在尼日利亚进行国事访问的中国国家主席江泽民都向死难者表示哀悼,向他们的亲属和事件的生还者表示慰问,

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