在中国国际航空公司一架客机在韩国发生的空难中，至少已有115人丧生。幸存者已从54人降至39人。有些分析人士认为，这次空难可能会在一定程度上影响到韩国和日本联合主办的世界杯足球赛以及中国民航业的重组工作。
*死亡人数增至115人*
据韩国方面的救援人员称，国航空难幸存者目前已经降至39人，此前获救的54人中有15人在送往医院的途中或在医院死亡，其余乘客和机组人员均已死亡或失踪，目前证实死亡的已有115人。星期一上午10:40左右在韩国釜山不幸坠毁的国航CA129航班上载有乘客155人，机组11人，其中韩国旅客135人，中国旅客19人，乌兹别克旅客1人。
据报导，这架飞机在韩国釜山金海机场附近坠毁前，曾因天候恶劣而被要求转往汉城降落。不过，据韩国【联合通讯社】报导，釜山金海机场方面说，坠毁的中国航班在接近金海国际机场时得到降落许可。
*事故发生时就像人间炼狱*
有韩国媒体报导指出，星期一釜山机场曾因浓雾、大雨关闭两小时。较早前，有韩国官员表示，该客机第一次尝试降落曾失败，在尝试第二次降落时坠毁。
有生还者形容，事发时情景十分骇人，简直就像人间炼狱。生还者金文学的回忆说，当时机上扩音器中播出的声音说，客机即将降落金海机场，并要求乘客系好安全带。而飞机就在一阵巨响后急遽坠落，并发生爆炸起火。
*中韩有关部门全力调查*
韩国民航局官员说，他们已经在失事现场找到了失事飞机的飞行记录器，中国和韩国双方目前都在对这次空难展开调查。韩国航空管理当局已暂时取消飞往釜山的所有国内航班。
韩国当地人说，在飞机降临的时候，当地天气十分恶劣，浓雾和大雨大大降低了能见度，可能造成了飞机失控。但是，人们对飞机失事的原因仍然说法不一。
星期一失事的飞机是美国波音公司在1985年交付中国国际航空公司使用的767型客机。波音公司星期一下午发表声明说，这架飞机已经累计飞行了将近四万个小时，完成了一万四千多个起降。该公司还表示，将全力配合有关当局对这次事故的调查。
*中国国航首次空难*
中国国际航空公司官员在接受外国新闻媒体采访的时候则表示，该公司提供民航服务已经47年了，这是第一次发生空难事故。不过，观察人士说，中国国际航空公司是在1988年才正式成立的，在那之前的业务则直接属于中国民航管理局，而中国民航局所属的飞行业务在1988年之前至少发生过十几次空难。
*空难影响中国民航重组和世界杯赛*
中国国际航空公司本来准备今年内在香港证券市场上市。另外，中国的民航业务相当分散，有关部门正在计划合并和重组工作。分析人士说，这次空难事故可能会拖延中国国际航空公司的上市，并且影响到民航业的重组。
另外，由韩国和日本联合主办的世界杯足球赛将在六个星期后开幕，而釜山是主要的赛场之一。韩国官员预计有六万名中国人会前往观看比赛。人们担心，这次的空难可能会给这次赛事的组织工作蒙上一层阴影。不过，为安定世界杯激情，韩国内阁在空难发生后决定，对韩国所有的交通设施进行全面检查。韩国政府在一份声明中称，这样做是为了让世界杯和其他在韩国举办的国际大事顺利进行。韩国驻中国大使表示，相信此一事件不会影响在韩国举行的世界杯。
星期一发生空难之后，韩国总统金大中以及正在尼日利亚进行国事访问的中国国家主席江泽民都向死难者表示哀悼，向他们的亲属和事件的生还者表示慰问。
