台湾行政院公布两岸直航技术评估报告。陆委会表示，两岸协商最佳时机是在明年总统大选之后，不过，在野党则批评民进党政府并无意推动两岸直航。
*强调不接受一个中国统战*
继台湾领导人陈水扁日前发表直航三阶段说法之后，台湾行政院星期五公布了两岸直航技术评估报告，强调推动直航必须透过两岸协商并签署协议，才能符合台湾最大利益，而协商时应坚持主权，绝不陷入“一个中国”以及“一个国家内部事务”的统战当中，并由台湾政府充份主导协商。
报告还指出，从台商需求及营运考量来看，为了便于管理，规划了两岸几个适合的港口。交通部次长蔡堆说：“以目前高雄，基隆，台中，甚至花莲港，这四个国际港都是我们初步规划的港口，当然我们期待对岸所有港口都能开放，最少，过去大家所说的顺口溜，广大上青天，也就是所谓的广州，大连，上海，青岛和天津，这五个国际港我们业者希望能配套。”
在空运直航航点选择上，报告说，台湾优先选择的航点是桃园中正国际机场、高雄小港国际机场，大陆可选择的航点，如果依照台湾民航局调查显示，最好的顺序是上海、广州、北京、厦门和深圳。
*总统选举过后再与对岸协商*
陆委会主委蔡英文表示，直航与三通、两岸关系正常化有密切关系，直航将催化全面三通，让经贸走向正常化。不过，她强调，直航对经济影响有利有弊，最终将取决于是否能营造趋利除弊的经济环境与客观条件，推动时机在于台湾内部是否做好充份准备，以及能否透过谈判创造有利条件。
蔡英文也就协商的时间提出了说明。她说：“因为我们觉得在总统大选前，政治的因素比较强，所以我们希望在政治因素比较低，也就是大选完了之后，协商启动的可能性会比较高。”
*在野党批报告无用*
尽管直航协商的时间表已经明确，不过，在野党仍然批评陈水扁一面强调“一边一国”，然后又提出直航三阶段，结果是这份评估报告根本行不通。亲民党立委刘文雄说：“你这里面所谈的，没有‘一边一国’的问题，请问陈总统当选，你这个报告还要照走吗？是否违背台湾人民的共同意思。”
国民党和亲民党立法院党团更指出，评估报告是空话，了无新意，本末倒置，欠缺前瞻性。两党党鞭还质疑，这份报告推翻过去由海基会或民间团体先行与大陆协商的情形，强调必须由政府主导，但是又不交代大陆对于“一边一国”的接受程度为何，显见陈水扁所谓的明年年底直航根本是跳脱行政系统的即兴之作。
*大陆称台政府缺乏诚意*
对于台湾有意推动直航，大陆国台办发言人张铭清表示，大陆这边都已做好准备了，任何时候都可以协商。不过，他也说，三年前相关的话都已经说过，但是三年过去了，并没有兑现，因此，意义不大，诚意不足。
